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sinasky75

Falha no conversor de transmissão automática do Seat Exeo

O meu Seat Exeo 2011 com motor diesel está a apresentar alguns problemas interessantes. A quilometragem está nos 103 067 km. A luz de aviso do motor está acesa, juntamente com o indicador de transmissão. Ao mudar de velocidade, especialmente a velocidades mais baixas, parece que a caixa de velocidades patina, e há um ruído de rangido distinto. Li a memória de erros, e parece apontar para um conversor de transmissão automática defeituoso. Alguém já teve um problema semelhante com o conversor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Seat Exeo de 2011 com motor diesel está a apresentar problemas com a transmissão automática, indicados pelas luzes de check engine e transmissão, juntamente com ruídos de deslizamento e rangido durante as mudanças de velocidade. A memória de erros sugere um conversor de transmissão automático defeituoso. Um problema semelhante foi resolvido ao resolver um defeito no conversor de binário, e recomenda-se que o veículo seja verificado por um especialista para confirmação e reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matthiasjones40

Também possuo um Seat Exeo e tive sintomas semelhantes há algum tempo. A luz de check engine acendeu-se, e a luz indicadora da transmissão também se acendeu. Notei algumas mudanças de marcha pouco limpas, quase como se a caixa de velocidades estivesse a patinar. Se tiver acesso a ferramentas de diagnóstico, sugiro verificar se existem códigos de erro armazenados. No meu caso, apontou para um possível problema no conversor de binário.

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sinasky75 (community.author)

Interessante. Também ouviu algum ruído de rangido quando mudou de marcha? E, se se lembra, quais foram os códigos de erro exatos que viu?

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matthiasjones40

Sim, o barulho de rangido parece muito familiar. Eu também me lembro de um leve rangido, especialmente durante a mudança da 2ª para a 3ª marcha. Quanto aos códigos de erro, não me lembro dos códigos exatos. No entanto, a oficina confirmou que era mesmo um problema no conversor de torque da transmissão automática. Com base na sua descrição, é muito provável que esteja a lidar com o mesmo problema. Eu sugiro que o leve a verificar por um especialista para ter a certeza. A reparação da transmissão pode ser complicada.

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sinasky75 (community.author)

Obrigado pela informação. Confirmou bastante o que eu suspeitava depois de ler os códigos de erro. Encarei o problema e mandei reparar a transmissão automática. Verificou-se que era uma avaria no conversor, tal como suspeitava. Custou-me 2120€, mas pelo menos está a funcionar bem de novo.

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