clara_smith1
Falha no fecho da porta do Smart Roadster, é necessária ajuda para a reparação
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A falha no sistema de entrada sem chave do Smart Roadster estava relacionada ao mecanismo da porta, com o atuador da porta produzindo ruídos incomuns. Um problema semelhante em outro modelo Smart foi causado por um chicote de fiação danificado devido a cabos desgastados, levando a falhas elétricas intermitentes. A solução sugerida envolveu uma verificação diagnóstica completa para determinar se o problema estava na fiação ou no módulo do sensor da maçaneta da porta. A reparação de conexões de cabos soltos ou a substituição do chicote de fiação e da unidade do sensor foram recomendadas, com resultados positivos relatados após a resolução dessas questões específicas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
clara_smith1 (community.author)
Descreveu exatamente o problema que tive com o meu Smart Roadster há alguns meses. Os mesmos sintomas, com o acionador da porta ruidoso e problemas com a entrada sem chave. Mandei-o reparar num especialista local, que teve de substituir a cablagem da porta e a unidade do sensor do puxador da porta. Gostaria de saber quanto é que a sua reparação acabou por custar? E o sistema elétrico da porta tem funcionado corretamente desde a reparação? O meu tem funcionado bem, mas, de vez em quando, o interrutor da porta ainda fica um pouco pegajoso ao premir.
(community_translated_from_language)
robin_krause5
A reparação foi concluída ontem e acabou por ser muito mais simples do que o previsto. O problema da eletrónica da porta foi resolvido através da fixação de um cabo solto junto ao mecanismo do puxador da porta. O custo total da reparação foi de 95 euros, que envolveu principalmente a reconexão e a fixação correta dos cabos. O interrutor da porta e a entrada sem chave estão agora a funcionar perfeitamente. O acionador da porta também deixou de emitir ruídos de trituração. O mecânico mencionou que estes modelos Smart desenvolvem frequentemente problemas de ligação no sistema eletrónico do puxador da porta devido ao movimento dos fios, mas uma reparação adequada resolve o problema de forma permanente. O resultado é muito melhor do que ter de substituir todo o mecanismo da porta ou a cablagem. Se o interrutor da porta continuar a parecer pegajoso, talvez valha a pena pedir ao mecânico que verifique os componentes físicos do conjunto do puxador. Por vezes, podem ficar presos detritos que provocam essa sensação.
(community_translated_from_language)
clara_smith1 (community.author)
Obrigado pela informação útil sobre o seu caso de reparação do Smart. Na semana passada, fui finalmente mandar verificar o meu. O mecânico encontrou cabos desgastados na cablagem da porta e um sensor defeituoso no conjunto do puxador da porta. O total de peças e mão de obra foi de 320 euros, mais do que eu esperava, mas menos do que receava. O acionador da porta funciona agora sem problemas e sem ruídos estranhos. A entrada sem chave também voltou ao normal. É muito melhor do que ter de estar sempre a fazer a entrada manual das chaves. A única parte aborrecida foi esperar 2 dias pela chegada do sensor especial do puxador da porta. Boa decisão quanto a verificar os componentes da cablagem e do sensor. Evitou-me ter de voltar para uma segunda reparação se só tivessem resolvido uma parte do problema. O sistema elétrico da porta parece agora sólido após um diagnóstico adequado e uma reparação completa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SMART
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
robin_krause5
No mês passado, tive uma avaria semelhante no sistema eletrónico do puxador da porta de um Smart ForTwo 2007. A entrada sem chave deixou de funcionar quando o problema do sensor da porta apareceu. O interrutor da porta começou a fazer sons de trituração, indicando problemas com o mecanismo do sistema de fecho. A causa principal foi uma cablagem danificada onde os cabos que passavam pela dobradiça da porta se tinham desgastado com o tempo. O movimento constante de abertura e fecho desgastou a manga de proteção, provocando falhas intermitentes na ligação eléctrica do conjunto do puxador da porta. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos. A reparação envolveu a substituição da cablagem completa da porta e a recalibração do sistema de fecho centralizado. Embora não se trate de um problema de segurança crítico, se não for reparado, pode levar a uma falha completa do sistema eletrónico da porta e a potenciais riscos de segurança. O ruído do atuador da porta que descreve corresponde ao que o meu automóvel apresentava, indicando normalmente que o sistema está a tentar engatar mas a receber sinais incorrectos da cablagem danificada ou de componentes defeituosos do interrutor da porta. Sugerimos que se efectue primeiro um exame de diagnóstico completo. O código de erro ajudará a determinar se se trata realmente de um problema de cablagem ou de um módulo do sensor do puxador da porta avariado.
(community_translated_from_language)