wolfgangsilber6
Falha no sensor MAP do Dodge Journey afecta o desempenho
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
wolfgangsilber6 (Autor)
Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a substituição do sensor MAP. Estou a lidar com uma situação muito semelhante na minha Journey 2011 neste momento. Estou a ter exatamente os sintomas que mencionou, fraco desempenho e elevado consumo de combustível. É bom saber que a substituição do sensor resolveu completamente o problema no seu Durango. Só para saber, lembra-se de quanto foi o custo total da reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a substituição do sensor automóvel, ou notou o aparecimento de outros problemas? Estou a tentar fazer um orçamento para esta reparação e quero ter a certeza de que trato de tudo enquanto estiver na oficina.
(Traduzido de Inglês)
karltaylor1
Depois de o carro ter sido verificado por um mecânico certificado, este confirmou que a causa dos problemas era, de facto, um sensor de pressão do coletor defeituoso. A reparação resolveu o problema da grande fuga de vácuo, com um custo total de 235 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, há três meses, o desempenho do motor tem sido perfeito, sem luzes de controlo do motor, o consumo de combustível voltou ao normal e a resposta lenta desapareceu completamente. Os vedantes do coletor de admissão também foram inspeccionados durante a reparação, o que ajudou a identificar e resolver todos os problemas relacionados com o vácuo. O carro funciona agora como novo, com todos os sensores do automóvel a funcionarem corretamente. Ter leituras corretas da pressão do coletor fez uma enorme diferença no funcionamento geral do motor. Não surgiram problemas adicionais desde a reparação, o que confirma que valeu definitivamente a pena resolver o problema em vez de o deixar causar mais danos. O mecânico fez um trabalho minucioso ao testar todos os sensores ligados ao automóvel para garantir que tudo estava corretamente calibrado após a reparação. Esta abordagem abrangente ajudou provavelmente a evitar o aparecimento de quaisquer problemas posteriores.
(Traduzido de Inglês)
wolfgangsilber6 (Autor)
Obrigado pela informação. Ontem levei o meu Journey a um mecânico certificado da Dodge com base nos conselhos aqui apresentados. O diagnóstico confirmou o que todos suspeitavam: o sensor MAP defeituoso era o culpado. O total da reparação foi de 290 euros, incluindo: Novo sensor MAP, instalação e teste, recalibração do sistema, verificação completa do diagnóstico do sensor Já noto uma enorme diferença após a substituição do sensor. O motor parece muito mais reativo, a aceleração lenta desapareceu. O indicador de combustível também está a mostrar um consumo melhor. O mecânico mostrou-me o antigo sensor do coletor, a ligação estava corroída e as leituras estavam muito desfasadas. Disse que a deteção precoce do problema provavelmente evitou danos noutros componentes do motor. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que causasse problemas maiores. O carro voltou a funcionar como novo. Obrigado por me ajudarem a evitar outro erro de diagnóstico dispendioso numa loja fora do comum.
(Traduzido de Inglês)
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karltaylor1
Tive os mesmos sintomas no meu Dodge Durango 2014 no mês passado. As leituras do sensor MAP estavam muito desfasadas, causando um fraco desempenho do motor e um elevado consumo de combustível. Um teste do sensor de pressão confirmou uma grande fuga de vácuo à volta da junta do coletor de admissão. A reparação foi necessária: Substituição completa do sensor MAP, instalação de uma nova junta do coletor de admissão, inspeção e substituição da linha de vácuo, recalibração da ECU após a instalação do sensor Tratava-se de um problema grave, uma vez que as más leituras do sensor MAP podem danificar os componentes do motor ao longo do tempo devido a uma mistura incorrecta de combustível. O carro funciona muito melhor agora, com potência restaurada, consumo de combustível normal e sem luz de controlo do motor. Sugerimos vivamente que seja verificado em breve, uma vez que continuar a conduzir com leituras do sensor de pressão defeituosas pode levar a: Outros problemas de desempenho do motor, Potenciais danos nos sensores de oxigénio, Risco de problemas no conversor catalítico, Aumento das emissões Os sintomas correspondem a uma falha clássica do sensor MAP. A realização dos testes de diagnóstico adequados confirmará primeiro se se trata do sensor ou de um problema potencial de fuga de vácuo.
(Traduzido de Inglês)