Falha no sistema áudio do Stelvio: Suspeita de problemas com a antena

Como alguém com experiência moderada em questões semelhantes, tive de lidar com este problema exato no meu Alfa Romeo Giulia a diesel de 2015. Os sintomas eram idênticos: falha total do áudio e erros no sistema de infoentretenimento. Depois de vários problemas de ruído estático e de interferências de rádio, levei o carro a uma oficina onde diagnosticaram uma ligação à terra da antena defeituosa. O autorrádio funcionava por vezes de forma intermitente, mas o sinal FM era extremamente fraco quando funcionava. Os técnicos descobriram que a base da antena estava corroída, afectando tanto a ligação à terra como o amplificador de sinal. Substituíram todo o conjunto da antena e efectuaram uma reinicialização do sistema. O custo total foi de 255 euros, mas o problema ficou completamente resolvido. Para ajudar a diagnosticar o seu caso com mais precisão, poderia partilhar o seguinte O rádio funciona ocasionalmente ou está completamente morto? Está a receber algum código de erro específico? O problema começou de repente ou foi-se desenvolvendo gradualmente? Notou alguma correlação com as condições climatéricas? O Stelvio partilha muitos componentes eléctricos com outros modelos Alfa desse período, pelo que a solução pode ser semelhante, mas esses detalhes ajudariam a confirmar se o seu problema corresponde ao que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

A minha última revisão foi efectuada aos 69462 km. Com base na minha experiência com este problema irritante, posso confirmar que a ligação à terra da antena era de facto a culpada. Depois de substituir o amplificador de sinal e o conjunto do fio de terra, todas as funções de áudio voltaram ao normal. O indicador principal do sinal de FM mostra agora força total e o sistema de infoentretenimento funciona sem quaisquer mensagens de erro. A reparação resolveu definitivamente os problemas de interferência do autorrádio e de ruído estático. O custo total da reparação do meu Stelvio foi de 380 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico e as peças. O sistema tem funcionado na perfeição desde a reparação, sem qualquer sinal de que os problemas originais tenham voltado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses pormenores. Ainda bem que conseguiu resolver o problema. Os seus custos de reparação foram um pouco mais elevados do que os meus, mas isso faz sentido, dado o trabalho de diagnóstico adicional necessário. A substituição do amplificador de sinal e do fio de terra é, de facto, a solução correta para estes problemas electrónicos do veículo. Depois de lidar com problemas semelhantes no meu Giulia, fiquei a saber que estes componentes são propensos à corrosão nesta série de modelos, afectando a receção do rádio e a funcionalidade geral do sistema de informação e lazer. Desde a reparação, notou alguma melhoria na qualidade geral do áudio, para além da resolução do ruído estático? No meu caso, o novo amplificador de sinal proporcionou uma melhor receção de FM do que antes do início dos problemas. Uma dica baseada na minha experiência: manter a área da base da antena limpa e verificar a ligação à terra durante os intervalos de manutenção regulares pode ajudar a evitar que estes problemas se repitam. A intensidade do sinal tende a deteriorar-se gradualmente se a manutenção for negligenciada.

(Traduzido de Inglês)

Depois de rodar o carro durante vários milhares de quilómetros desde a reparação, posso afirmar que o desempenho melhorou em todas as funções de áudio. A força do sinal FM é visivelmente melhor do que alguma vez foi, mesmo quando o carro era novo. O ruído estático desapareceu completamente e o autorrádio capta agora as estações com clareza, mesmo em áreas onde a receção era anteriormente irregular. O técnico de manutenção referiu que o novo amplificador de sinal que instalaram é uma versão melhorada em comparação com a peça original, o que explica o melhor desempenho. Agradeço a dica de manutenção sobre como manter a base da antena limpa. Acrescentei este aspeto às minhas verificações de rotina, juntamente com a inspeção da ligação à terra da antena durante as revisões regulares. A oficina também aplicou um revestimento protetor para evitar futuros problemas de corrosão. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, o custo de reparação de 380 euros valeu definitivamente a pena, dada a resolução completa de todos os problemas de áudio e de info-entretenimento. A diferença na intensidade do sinal e na clareza do áudio é notável, e ter um sistema de entretenimento totalmente funcional torna cada viagem mais agradável.

(Traduzido de Inglês)