Falha no Sistema de AC do VW Sharan, Ajuda com Diagnóstico de Arrefecimento

Tive uma falha semelhante no sistema de AC do meu VW Touran TDI de 2011. A unidade de controlo de temperatura deixou completamente de responder, com sintomas semelhantes aos seus, sem ar frio e o sistema recusando-se a activar. O diagnóstico do AC revelou múltiplos problemas: um relé do AC avariado e um motor do ventilador defeituoso. O principal culpado foi uma válvula de expansão defeituosa, que impediu o fluxo correcto de refrigerante através do sistema. Este é na verdade um problema comum em carros VAG desta geração. Uma reparação adequada exigiu: Substituição da válvula de expansão, Instalação de um novo relé do AC, Teste da pressão do refrigerante, Evacuação e recarga completa do sistema. Este foi definitivamente um trabalho de reparação sério que exigiu equipamento especializado. Não é recomendado fazer bricolage, pois envolve o manuseamento de refrigerante, o que requer certificação e ferramentas adequadas. O motor do ventilador também foi verificado, mas acabou por estar em bom estado no meu caso. A melhor abordagem seria fazer um teste de diagnóstico de AC adequado numa oficina especializada em veículos VAG. Os sintomas que descreve podem ser eléctricos (relé, fusível) ou mecânicos (válvula, compressor), e um teste adequado irá identificar o problema exacto.

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Obrigado por partilhar essa solução detalhada. Os meus problemas com o AC revelaram-se semelhantes, a válvula de expansão e o relé precisaram de ser substituídos. Ajudou imenso a restaurar a eficiência do AC na minha Sharan. Apenas estou curioso quanto ao custo final das suas reparações? E o seu sistema de AC manteve-se sem problemas desde então, ou notou outras necessidades de manutenção do AC? Estou um pouco nervoso com potenciais problemas com a aproximação do verão.

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Obrigado por perguntar sobre o detalhamento de custos. Depois de levar o ar condicionado a uma oficina qualificada especializada em diagnóstico de AC, eles encontraram e consertaram as válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. O custo total do reparo foi de 1000€, incluindo a substituição das peças e o teste completo do sistema. A eficiência do AC tem sido perfeita desde o reparo, já se passaram 8 meses sem problemas. O sistema de refrigeração funciona exatamente como deveria, mantendo um controlo de temperatura consistente. Programo verificações regulares de manutenção do AC para manter tudo funcionando sem problemas, especialmente antes do verão chegar. O teste do motor do ventilador que eles realizaram também confirmou que tudo o resto estava funcionando corretamente. Um diagnóstico completo do AC realmente ajudou a identificar o problema exato em vez de adivinhar. Definitivamente valeu o investimento para ter o AC devidamente reparado em vez de deixá-lo deteriorar-se ainda mais. Sem arrependimentos por ter consertado, especialmente agora que posso desfrutar novamente de um ar condicionado adequado. O custo inicial foi significativo, mas considerando o desempenho confiável desde então, foi dinheiro bem gasto para um sistema de AC que funciona corretamente.

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Finalmente consegui arranjar o meu AC e queria partilhar a minha experiência. Depois de fazer o diagnóstico detalhado do AC numa oficina certificada, eles descobriram que a válvula de expansão e o relé do AC precisavam de ser substituídos, tal como mencionou. A reparação do sistema de refrigeração ficou no total de 850€. Embora não seja barato, a eficiência do AC é agora perfeita e valeu definitivamente o investimento. Já não me preocupo com entrar num carro quente. Desta vez encontrei um mecânico muito melhor que realmente explicou todo o processo de diagnóstico do AC e mostrou-me as peças defeituosas. Ajudou-me realmente a recuperar a confiança depois daquela má experiência anterior. O ruído do AC que eu estava a ouvir também desapareceu completamente. É ótimo ter isto resolvido antes do tempo aquecer. Mais uma vez, obrigado por me ajudar a entender com o que estava a lidar antes de ir à oficina, tornou todo o processo muito menos stressante.

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