Falha no sistema de injeção do Peugeot 108

Pare um problema e tanto! Problemas de injeção podem ser complicados. Fumaça na aceleração e parando na marcha lenta? Hmm. Você já deu uma boa olhada em toda a fiação e conectores ao redor dos próprios injetores? Especialmente os plugues? Uma conexão solta ou corroída pode definitivamente causar esses sintomas. Há algum vazamento de combustível visível em algum lugar ao redor da flauta ou dos injetores?

(Traduzido de Inglês)

Boa observação sobre os conectores! Ainda não os verifiquei especificamente. Quando você diz "dar uma boa olhada", o que exatamente devo procurar? Corrosão óbvia? Mais alguma coisa? E não, não vejo vazamentos de combustível óbvios, mas vou verificar novamente a flauta de combustível quando o motor estiver funcionando.

(Traduzido de Inglês)

Sim, procure definitivamente quaisquer sinais de corrosão, fios soltos ou até mesmo isolamento rachado nos próprios fios. Mexa os conectores enquanto o motor está funcionando (com cuidado!) e veja se a marcha lenta muda ou o motor engasga. Mas, honestamente, com todos esses sintomas apontando para problemas na mistura de combustível/ar e com essa quilometragem, pode ser hora de colocá-lo em uma máquina de diagnóstico adequada. Pode ser um sensor defeituoso que está atrapalhando a injeção de combustível. É melhor verificar do que perseguir fantasmas, certo?

(Traduzido de Inglês)

Você acertou em cheio com os conectores! Descobriu-se que era uma conexão de plugue defeituosa. Levei na oficina; 95€ depois, e ela está ronronando como um gatinho de novo. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)