Carly Community
idalange1
Falha no sistema de porta sem chave do RS5 precisa de reparação especializada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
idalange1 (Autor)
Obrigado por partilhar essa experiência. O problema eletrónico do puxador da porta no meu RS5 parece quase idêntico. É realmente frustrante quando o sistema sem chave falha, especialmente porque o sistema de fecho funcionava sem falhas anteriormente. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema recorrente com o sistema eletrónico da porta desde que foi reparado? Quero ter a certeza de que se trata de uma reparação única e não de uma solução de "penso rápido" que terá de ser revista. A minha loja local fez-me um orçamento, mas quero comparar preços antes de me comprometer com um trabalho de reparação eléctrica tão especializado.
(Traduzido de Inglês)
idaberger16
Acabei de levar o meu S5 à oficina para a revisão anual e posso confirmar que o sistema eletrónico do puxador da porta tem funcionado perfeitamente desde essa reparação. Não há problemas recorrentes com os sensores ou com a cablagem. A reparação foi surpreendentemente simples, tendo-se verificado que era uma ligação de cabo solta perto do acionador da porta que estava a causar as falhas intermitentes. O custo total da reparação foi de 95 euros para reparar a ligação defeituosa. Muito menos do que eu inicialmente receava, uma vez que pensava que todo o sistema eletrónico da porta teria de ser substituído. O técnico encontrou rapidamente o defeito específico da cablagem com as suas ferramentas de diagnóstico. No caso do seu RS5, se os sintomas coincidirem, poderá tratar-se de uma reparação simples semelhante, em vez de uma substituição completa do sistema. Certifique-se apenas de que quem trabalha no seu RS5 tem experiência com estes sistemas electrónicos de portas, uma vez que um diagnóstico adequado é fundamental para evitar a substituição desnecessária de peças. Quando funcionam na perfeição, estes sistemas sem chave são óptimos, pelo que vale a pena resolvê-los corretamente à primeira.
(Traduzido de Inglês)
idalange1 (Autor)
A saga dos puxadores das portas do meu RS5 está finalmente resolvida. Depois de obter vários orçamentos, optei por uma oficina especializada que tinha boas críticas sobre trabalhos eléctricos. Diagnosticaram exatamente o mesmo problema de falha de cablagem que mencionou. A reparação demorou cerca de 3 horas. O técnico encontrou um feixe de fios danificado perto do interrutor da porta que estava a causar os problemas da entrada sem chave. Substituíram a secção gasta e acrescentaram uma proteção adicional para evitar que, no futuro, o fio se esfregue contra a moldura da porta. O custo total foi de 120 euros para peças e mão de obra. Embora não seja barato, valeu a pena ter a eletrónica da porta a funcionar corretamente outra vez. A entrada sem chave responde agora instantaneamente e todas as funções dos puxadores das portas voltaram ao normal. A oficina também eliminou os códigos de erro armazenados e testou tudo minuciosamente. Com base no que me mostraram sobre a localização da falha na cablagem, percebo porque é que este é um problema comum nestes modelos. É bom saber que estes problemas com os puxadores das portas podem normalmente ser resolvidos sem substituir todo o sistema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a perceber o que esperar durante o processo de reparação.
(Traduzido de Inglês)
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idaberger16
Tive um problema semelhante no meu S5 2011 na época passada. O sistema eletrónico do puxador da porta falhou completamente, sem resposta da chave e o carro não reconhecia a ação de puxar o puxador. A causa principal foi uma cablagem danificada do atuador da porta que se tinha desgastado devido ao movimento constante da porta. A falha na cablagem criou problemas de comunicação entre o sensor do puxador da porta e a unidade de controlo principal. Este é, de facto, um problema comum nestes modelos. A reparação envolveu a substituição de todo o conjunto do atuador da porta e a ligação dos circuitos electrónicos da porta. Embora não se trate de um problema crítico de segurança, necessita definitivamente de atenção adequada, uma vez que afecta as caraterísticas de segurança e conveniência. O técnico do concessionário mostrou-me o local onde a cablagem original tinha ficado encostada à estrutura da porta. Tiveram de retirar o painel da porta e substituir várias fichas de ligação que se tinham corroído com o tempo. O trabalho demorou cerca de 4 horas a ser concluído. Recomendaria que esta reparação fosse efectuada por uma oficina certificada, uma vez que envolve componentes mecânicos e eléctricos. Após a reparação, serão necessárias ferramentas de diagnóstico adequadas para eliminar os códigos de erro armazenados.
(Traduzido de Inglês)