Falha no Sistema de Rádio do VW Arteon: Opções e Dicas de Reparação

Encontrei problemas idênticos de receção de rádio no meu VW Passat GTE de 2017. O sinal fraco e as mensagens de erro constantes revelaram-se mais do que um simples problema de antena. Após testes de diagnóstico, o problema foi atribuído a um módulo de reforço de antena defeituoso, que estava a causar interferências significativas na eletrónica do veículo. O amplificador de antena original apresentava ligações corroídas e danos causados por água, levando a uma perda de sinal completa. A reparação exigiu: Remoção completa do forro do teto, Substituição da unidade de reforço da antena, Instalação de novo chicote de fiação, Re-codificação do sistema de infotainment. Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico VW especializado. O trabalho demorou quase um dia inteiro num centro de serviço autorizado, pois foi necessário aceder a componentes no interior da estrutura do teto. Os problemas de sinal FM foram completamente resolvidos após a reparação. Para problemas de antena específicos da VW, particularmente em modelos mais recentes com sistemas digitais, é crucial que o trabalho seja feito numa oficina com capacidades de diagnóstico adequadas. Tentativas de bricolage muitas vezes levam a peças de guarnição danificadas e reparações incompletas. Sugiro vivamente que leve o seu Arteon a técnicos certificados que possam diagnosticar corretamente o sistema de antena e a eletrónica relacionada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o seu Passat GTE. Também tive problemas com ruído estático e códigos de erro no meu Arteon, recentemente resolvi. A ligação à terra da antena acabou por ser a principal culpada por todos esses problemas de interferência de rádio. Lembra-se aproximadamente quanto acabou por pagar pela reparação completa? Também estou curioso para saber se a qualidade do sinal se manteve estável desde a reparação ou se surgiram novos problemas. Sempre útil saber a fiabilidade a longo prazo após uma reparação tão significativa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. O reparo da antena do meu Passat GTE custou no total 255€, incluindo peças e mão de obra. A receção de rádio tem sido absolutamente perfeita desde a reparação, sem ruído estático ou interrupções de sinal. O rádio do carro agora capta estações com clareza, mesmo em áreas onde antes tinha má receção. A intensidade do sinal é consistentemente forte e os problemas de interferência irritantes desapareceram completamente. Valeu definitivamente a pena diagnosticar e reparar corretamente, em vez de tentar soluções temporárias. Os problemas originais de aterramento da antena eram semelhantes aos que descreveu no seu Arteon. Ter um técnico certificado a identificar e resolver a causa raiz fez toda a diferença. Não houve problemas de interferência de rádio desde a reparação, já fazem alguns meses.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ler os comentários, decidi levar o meu Arteon a uma oficina VW certificada. A experiência foi totalmente diferente das minhas tentativas de reparação anteriores. O técnico encontrou danos causados por água no amplificador da antena, semelhante ao que descreveu. O custo total da reparação foi de 320€, mas valeu cada cêntimo. A força do sinal está perfeita agora, sem mais ruído estático ou interrupções de sinal. Que alívio não ter mais essas mensagens de erro constantes a aparecer. A reparação demorou cerca de 6 horas, pois tiveram de remover partes do forro do teto para aceder aos componentes da antena. Também atualizaram o software do sistema de infotainment enquanto o carro estava lá, o que foi um bónus agradável. Estou mesmo satisfeito por ter perguntado aqui antes de experimentar outra oficina de reparação pouco usual. Os problemas de interferência de rádio estão completamente resolvidos e a qualidade do sinal FM é melhor do que quando o carro era novo.

(Traduzido de Inglês)