Falha no sistema Start-Stop do VW Taigo causando a paragem do motor

Tive os mesmos sintomas no meu VW T-Cross 2020 com motor 1.0 TSI. O sistema start-stop falhou completamente, causando problemas de paragem semelhantes em paragens no trânsito. O problema acabou por ser mais grave do que inicialmente esperado. O diagnóstico revelou dois problemas: A bateria principal estava muito descarregada e já não cumpria os requisitos de tensão para o sistema start-stop, O sensor de monitorização da bateria estava a enviar dados incorretos para a ECU. Os problemas de arranque do motor e a reinicialização automática irregular eram indicadores claros da falha da bateria. Estes sintomas aparecem normalmente quando o sistema start-stop deteta tensão insuficiente para garantir um reinício fiável. A reparação exigiu: Substituição da bateria AGM (tipo específico compatível com sistemas start-stop), Recalibração do sistema de monitorização da bateria, Reposição da unidade de controlo do motor. Importante saber: As baterias convencionais não são adequadas para veículos com tecnologia start-stop. O sistema requer uma bateria AGM ou EFB concebida para suportar arranques frequentes do motor. Após a reparação, o modo eco e a funcionalidade start-stop foram totalmente restaurados. O arranque do motor tornou-se suave novamente, sem mais problemas de paragem nas paragens.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da bateria do T-Cross. O meu Taigo teve sintomas quase idênticos e a sua descrição das verificações de diagnóstico coincide com o que descobri. O motor de arranque estava mesmo a ter dificuldades antes de o arranjar. A substituição da bateria do carro e a reposição do sistema resolveram também os meus problemas de arranque e paragem. Apenas por curiosidade, lembra-se aproximadamente qual foi o custo total da reparação? Além disso, o sistema de paragem do ralenti tem funcionado de forma fiável desde a reparação, ou notou outros problemas a surgir? A minha oficina local mencionou que estes problemas com o sistema de arranque e paragem estão a tornar-se mais comuns à medida que as baterias AGM originais envelhecem. Seria ótimo saber como a sua se tem mantido ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

O reparo total ficou em 290€ para o meu T-Cross, incluindo a instalação da nova bateria AGM e a redefinição de todos os sistemas afetados. Desde que foi consertado há seis meses, o sistema start-stop tem funcionado impecavelmente, sem problemas de paragem do motor ou reinicialização automática irregular. O motor de arranque agora engata suavemente todas as vezes, e o modo eco funciona exatamente como deveria. O desempenho da bateria do carro manteve-se consistentemente forte, o que é crucial para estes sistemas start-stop modernos. O seu mecânico está certo sobre as baterias AGM mais antigas causarem problemas mais frequentes. Estas baterias especializadas são concebidas para lidar com ciclos constantes, mas acabam por se desgastar devido às exigências da operação frequente de start-stop. Verificações regulares do estado da bateria podem ajudar a detetar potenciais problemas antes que levem a uma falha completa do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente consegui arranjar o meu Taigo na semana passada e queria partilhar como correu. Os mecânicos encontraram os mesmos problemas na bateria e no sensor que mencionaram. Fizeram um diagnóstico completo do sistema que mostrou que a bateria AGM original se tinha degradado mais rapidamente do que o normal, provavelmente devido às minhas viagens curtas frequentes. O custo da reparação ascendeu a 310€ no total, incluindo a nova bateria AGM, a recalibração do sensor e a reinicialização do sistema. A função de paragem no ralenti agora funciona perfeitamente de novo sem o motor parar. A reinicialização automática também é muito mais suave, tal como quando o carro era novo. A minha experiência com o veículo híbrido definitivamente melhorou desde a reparação. O modo eco engata corretamente e o arranque do motor é consistentemente fiável a cada paragem. Sem mais luzes de aviso ou códigos de erro. Estou mesmo contente por ter resolvido o problema antes de a bateria falhar completamente.

(Traduzido de Inglês)