Falhas no Sistema de Áudio e Navegação do VW T-Cross Atribuídas ao Barramento MOST

Tive um problema semelhante com o meu VW T-Roc 2021. Como alguém com experiência moderada em diagnóstico de automóveis, consigo relacionar-me com esta situação frustrante com o sistema de infoentretenimento. Os sintomas eram quase idênticos, falha de áudio completa e sistema de navegação sem resposta. Após executar diagnósticos, a oficina confirmou uma unidade de controlo defeituosa na rede MOST bus, que estava a interromper a transmissão de dados entre os componentes. A reparação incluiu: 1. Análise de diagnóstico completa da rede de barramento do carro 2. Testes de unidades de controlo individuais 3. Substituição da unidade de controlo defeituosa 4. Reprogramação e codificação da nova unidade 5. Teste final do sistema para garantir a transmissão adequada de dados O custo total da reparação foi de 1000 €, incluindo peças e mão de obra. O problema nunca mais voltou após a reparação. Para fornecer uma orientação mais específica sobre a sua situação com o T-Cross, poderia partilhar: Códigos de falha completos dos diagnósticos, Se outros sistemas elétricos estão afetados, Se os problemas começaram repentinamente ou se desenvolveram gradualmente, Versão de software atual do seu sistema de infoentretenimento Estes detalhes ajudariam a determinar se os seus problemas de protocolo automóvel correspondem ao que experimentei com o meu T-Roc.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 133000 km. Obrigado pela resposta detalhada. Depois de escanear novamente o veículo com o meu leitor OBD, notei outros sintomas que podem ajudar a diagnosticar isto: A ligação de fibra óptica parece intermitente, pois o sistema funciona ocasionalmente durante alguns segundos antes de falhar. O diagnóstico da rede de barramento mostra o código de erro 00288, sugerindo um tempo limite de comunicação entre os módulos. Verifiquei a versão do software de infoentretenimento, ainda está a funcionar a versão 0.5.1 de fábrica. O problema desenvolveu-se gradualmente ao longo de cerca de 2 semanas, começando com quedas ocasionais de áudio antes da falha completa. O seu caminho de reparação parece semelhante à minha situação. Notou algum sinal de aviso antes da falha completa do sistema? Houve alguma solução temporária que ajudou antes da reparação completa? Antes de marcar uma consulta na oficina, quero garantir que estou a direcionar os componentes certos, pois 1000€ é um investimento significativo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o problema no seu T-Cross. O padrão de falha gradual que descreveu corresponde exatamente à minha experiência; essas quedas de áudio iniciais são um sinal clássico de falha nos componentes do barramento MOST. Antes de meu sistema falhar completamente, notei um breve piscar no visor do infotainment e sons incomuns de reconexão do sistema de áudio. A conexão intermitente de fibra óptica que você mencionou também estava presente no meu caso, e esse código de erro 00288 é muito familiar, ele também foi registrado no sistema eletrônico do meu carro. Uma solução alternativa temporária que ajudou ocasionalmente foi: 1. Desligar completamente o sistema eletrônico do carro 2. Esperar 2 minutos 3. Reiniciar o veículo 4. Deixar as unidades de controle se reinicializarem. No entanto, isso só proporcionou alívio breve, pois o sistema de barramento eventualmente falhava novamente. O custo do reparo foi significativo, mas tentar consertos mais baratos primeiro, na verdade, arriscou danificar outras unidades de controle conectadas no meu caso. O diagnóstico do protocolo automotivo mostrou que o anel de fibra óptica estava comprometido, causando esses erros de tempo limite. Dados os seus sintomas e códigos de erro idênticos, suspeito fortemente da mesma causa raiz na rede de barramento do seu carro. A versão de software desatualizada 0.5.1 também deve ser atualizada durante o reparo, embora isso sozinho não corrija a falha de hardware.

(Traduzido de Inglês)

Com base em todos os comentários, preciso prosseguir com um diagnóstico adequado. O erro de tempo limite de comunicação 00288 e os sintomas correspondentes ao seu caso sugerem fortemente uma falha no barramento MOST no meu T-Cross. O padrão de deterioração ao longo de 2 semanas coincide perfeitamente com a sua experiência. Experimentei a sua sugestão de solução temporária com a desligagem e reinicialização completa do sistema. Embora tenha restaurado brevemente a funcionalidade, o sistema de barramento falhou novamente dentro de uma hora. O diagnóstico do carro aponta claramente para a conexão de fibra óptica como o problema principal. Vou agendar uma consulta numa oficina especializada em eletrónica automóvel. O custo de reparação de 1000 € parece razoável, dada a complexidade da substituição e reprogramação da unidade de controlo. Atualizar o software de infoentretenimento desatualizado durante a reparação também faz sentido. É realmente útil saber que tentar reparações mais baratas primeiro pode danificar potencialmente outros componentes na rede de barramento. Vou prosseguir com a reparação completa para evitar causar problemas adicionais com as unidades de controlo conectadas. Atualizarei assim que a reparação estiver concluída. Obrigado por me ajudar a compreender a natureza exata desta falha no sistema de barramento.

(Traduzido de Inglês)