Falhas nos flaps de escape do RS3 causam problemas de desempenho

Tive o mesmo problema no meu RS4 de 2019. O atuador da aba de escape falhou, causando ruído de escape irregular e problemas de desempenho. O sistema de escape tornou-se notavelmente mais ruidoso durante os arranques a frio, semelhante aos seus sintomas. A causa principal foi uma falha de um componente elétrico no mecanismo do atuador do flap. Isto fez com que os flaps de escape permanecessem parcialmente abertos, criando uma contrapressão inconsistente. A avaria acionou vários códigos de erro relacionados com os componentes do escape. Trata-se de um problema conhecido que requer um diagnóstico e uma reparação adequados. O atuador da aba de escape necessitava de uma substituição completa e não apenas de uma reposição ou limpeza. Embora não seja imediatamente perigoso para a condução, se não for reparado, pode levar ao bloqueio do escape e a potenciais problemas de desempenho do motor. A reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Foram necessárias ferramentas de diagnóstico especializadas para calibrar corretamente o novo atuador com o sistema de escape. A peça de substituição tem de ser codificada para funcionar com a eletrónica do veículo. Vale a pena notar que as peças de substituição muitas vezes não funcionam bem para esta reparação específica. O sistema de controlo da aba de escape é bastante sensível e requer componentes OEM para funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do atuador da aba de escape do RS4. Corresponde perfeitamente aos meus sintomas, especialmente o ruído de arranque a frio e os códigos de erro. O meu foi reparado no mês passado com uma substituição completa do atuador e o sistema de escape está agora a funcionar perfeitamente. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se algum outro componente do sistema de escape se alterou desde a substituição do atuador? Já passaram algumas semanas, mas quero estar atento a quaisquer problemas relacionados que possam surgir.

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que a reparação correu bem. A substituição do motor das palas de escape do meu RS4 custou 190 euros no total, incluindo mão de obra e programação. Os flaps de escape têm funcionado na perfeição desde a reparação, sem quaisquer problemas adicionais com outros componentes do escape. A substituição do atuador do flap resolveu completamente os problemas de ruído de arranque a frio e os códigos de erro. Já passou mais de um ano e o sistema de escape continua a ser corretamente controlado, sem luzes de aviso ou problemas de desempenho. A oficina referiu a importância de manter o mecanismo do flap limpo de detritos da estrada, mas, de resto, estas peças tendem a ser fiáveis depois de devidamente substituídas. A minha experiência sugere que, uma vez reparada a válvula de escape avariada, os componentes relacionados continuam normalmente a funcionar como previsto. Mantenha-se atento a qualquer alteração invulgar do ruído do escape, mas é provável que não volte a ter o mesmo problema com o atuador do flap.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários úteis. Depois de lidar com esta dor de cabeça, finalmente consegui reparar o meu RS3 e queria partilhar o resultado. Levei-o a uma oficina certificada na semana passada, especializada em veículos de performance. O mecânico confirmou que era definitivamente o motor do escape que estava a causar os problemas. O valor total da reparação foi de 220 euros, incluindo peças, mão de obra e programação. O desempenho do motor voltou ao normal e o ruído irritante do arranque a frio desapareceu completamente. Foi efectuado um diagnóstico completo e não foram encontrados outros bloqueios de escape ou problemas relacionados. A reparação completa demorou cerca de 3 horas. A reparação do escape incluiu a atualização do módulo de controlo, o que, segundo eles, ajuda a evitar futuros problemas de flap. Estou a conduzi-lo há alguns dias e o sistema de escape está a funcionar perfeitamente, sem mais códigos de erro ou ruídos estranhos. Estou realmente aliviado por ter tudo resolvido corretamente depois da minha má experiência anterior. A oficina foi minuciosa e explicou tudo o que estava a fazer, o que eu apreciei.

(Traduzido de Inglês)