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gerhard_mayer1

Feedback de travagem Insight

Olá, tenho um Honda Insight de 2003, motor híbrido, com cerca de 125.000 km. Recentemente, os travões têm estado a agir de forma estranha. Estou a receber um feedback estranho do pedal. Alguém mais já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Insight de 2003 relatou feedback estranho do pedal do travão. Uma possível causa identificada foi o sistema de travagem regenerativa a ser afetado por baixa voltagem da bateria auxiliar de 12V. Foi sugerido verificar a voltagem da bateria e outros sistemas elétricos para anomalias. O problema foi resolvido ao resolver a baixa voltagem, confirmando que era a causa do problema de feedback dos travões.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ameliehartmann1

Saudações! Também tenho um Honda Insight e recordo-me de ter experienciado uma anomalia semelhante com o sistema de travagem. Parece que o sistema de travagem regenerativa nos nossos veículos pode, por vezes, apresentar um comportamento desconcertante, que pode manifestar-se como um feedback invulgar através do pedal do travão. Especificamente, gostaria de perguntar se avaliou o estado de carga da sua bateria auxiliar de 12V? É imperativo garantir que a voltagem está dentro dos parâmetros operacionais especificados pela Honda. Uma deficiência de voltagem pode precipitar uma cascata de irregularidades nas unidades de controlo eletrónico do veículo, afetando assim a funcionalidade do sistema de travagem. Observou alguma anomalia concomitante com outros sistemas elétricos dentro do veículo?

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gerhard_mayer1 (community.author)

Interessante. Não verifiquei especificamente a voltagem da bateria, mas o carro liga normalmente. Isso poderia realmente causar problemas nos freios? Que outros problemas elétricos devo procurar?

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ameliehartmann1

Afirmativo, um cenário de subtensão aparentemente inócuo pode, de fato, propagar ramificações imprevistas dentro da intrincada arquitetura do sistema híbrido. Na minha experiência, e com base em consultas com colegas eruditos, uma diminuição da tensão de alimentação pode gerar sinais espúrios, corrompendo assim a interação harmoniosa entre os mecanismos de frenagem hidráulica e regenerativa. No que diz respeito às discrepâncias elétricas concomitantes, examine meticulosamente a intensidade de iluminação dos faróis, a capacidade de resposta dos vidros elétricos e qualquer comportamento aberrante do painel de instrumentos. Caso esses sintomas ressoem com sua situação atual, eu recomendaria buscar recursos em um centro de serviço Honda de renome ou em uma oficina especializada em veículos híbridos, onde uma avaliação diagnóstica abrangente pode ser executada.

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gerhard_mayer1 (community.author)

Obrigado pela informação detalhada! Acontece que você estava certo. Baixa voltagem estava a afetar os travões. Custou-me 240€ para resolver.

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