Flutuação da pressão do cilindro do Peugeot 106

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu 106: luz de verificação do motor, desempenho lento. Você já olhou para os seus injetores de combustível? Eles podem causar estragos na pressão do cilindro se não estiverem pulverizando corretamente. O sensor de posição da cambota foi verificado? Isso também pode desequilibrar as coisas. Que códigos a luz de verificação do motor está mostrando?

(Traduzido de Inglês)

Ainda não inspecionei os injetores de combustível ou o sensor de posição da cambota. A luz de verificação do motor apagou antes que eu pudesse escanear os códigos de erro. Um sensor de posição da cambota defeituoso poderia realisticamente causar uma flutuação de pressão tão significativa, ou é mais provável um problema com um injetor de combustível?

(Traduzido de Inglês)

É difícil dizer sem os códigos. Um sensor de cambota defeituoso pode interferir com o tempo do motor, o que pode afetar a pressão do cilindro. Visto que a luz está apagada novamente, pode ser intermitente. Ainda recomendo que o ligue a uma ferramenta de diagnóstico o mais rápido possível para ver se armazenou algum código. Eu o levaria a uma oficina de confiança para que a verificassem antes de começar a substituir peças.

(Traduzido de Inglês)

Levei o veículo a uma oficina. O problema foi um erro consequente resultante de outro erro. O erro foi corrigido e a flutuação de pressão desapareceu. Obrigado pelo seu apoio. O custo da reparação foi de 0€.

(Traduzido de Inglês)