emiliavogel28
Fuga de ar no turbo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Renault Trafic diesel de 2009 apresentou problemas como a luz de aviso do motor acesa, solavancos durante a aceleração, um som sibilante que se transformava em um chiado, engasgos em marcha lenta, aumento do consumo de combustível e redução de potência. Estes sintomas sugeriam uma possível fuga de pressão de turbo, possivelmente relacionada com o sensor de pressão de turbo. Após investigação, o problema foi identificado como sendo uma abraçadeira solta no sistema de turbo, que, após ser apertada, resolveu os problemas. Além disso, o sensor de pressão de turbo foi substituído por precaução, restaurando o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
emiliavogel28 (community.author)
Interessante! Você menciona uma conexão defeituosa no sistema turbo. Era o cabo do sensor de pressão ou algo completamente diferente? Verifiquei se havia rachaduras óbvias, mas não verifiquei a firmeza. Devo realmente me concentrar nas mangueiras de pressão do turbo?
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joachimsilber10
No meu caso, foi uma combinação de braçadeiras de mangueira soltas e um conector de sensor de pressão de sobrealimentação ligeiramente danificado. Dados os sintomas, uma conexão de cabo ou plugue defeituosa pode ser a culpada. No entanto, sem equipamentos de diagnóstico adequados, é difícil identificar o problema. Se você não se sentir confortável em se aprofundar, sugiro que o leve a uma oficina; eles provavelmente cobrarão cerca de 95€.
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emiliavogel28 (community.author)
Obrigado pela informação! A braçadeira da mangueira solta era realmente o problema! Apertei a conexão e o problema desapareceu! Também substituí o sensor de pressão de impulso, já que já o havia encomendado. Funciona como novo agora!
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joachimsilber10
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab 9-3. Os sintomas eram quase idênticos – o assobio, a perda de potência, a aceleração ruim. Para mim, acabou sendo uma conexão defeituosa no sistema turbo. Você verificou todas as mangueiras de admissão de ar em busca de sinais de rachaduras ou folgas?
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