Fuga de escape do catalisador NOx do Peugeot Partner

Uau, parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu Partner, embora fosse alguns anos mais velho. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, erros do catalisador NOx e um leve cheiro de escape que se tornava mais forte. Uma fuga no escape pode totalmente alterar as leituras e envelhecer prematuramente o catalisador NOx. É crucial para as emissões e, se não estiver a funcionar corretamente, a ECU queixa-se.

(Traduzido de Inglês)

Quando você diz 'vazamento no escapamento', estamos falando de um coletor rachado, uma conexão solta ou algo mais abaixo? Além disso, você notou alguma queda de desempenho ou mudanças na economia de combustível antes que a luz acendesse?

(Traduzido de Inglês)

Para mim, descobriu-se que era um tubo flexível rachado logo após o conversor catalítico. Uma pequena rachadura, mas o suficiente para causar estragos. Quanto ao desempenho, sim, notei uma ligeira queda no MPG antes que a luz se acendesse. Honestamente, eu colocaria em um elevador e faria uma verificação completa do sistema de escape. Se você não conseguir encontrar nada óbvio, leve-o a uma oficina; eles farão um teste de fumaça, é uma maneira fácil de encontrar o vazamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Suspeitava de um vazamento, mas não tinha certeza por onde começar. Levei na oficina. Acontece que era uma rachadura no coletor de escape. Custou-me 265€ para soldar e resetar o catalisador, mas agora está resolvido. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)