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milalange1

Fuga de escape Honda Jade

Estou tão frustrado com o meu Honda Jade híbrido de 2015! A luz de verificação do motor continua a acender e eu puxei os códigos de erro – algo sobre o envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. Além disso, juro que sinto cheiro de gases de escape mais do que o normal. Tem 81042 km no odômetro. Isso pode ser algo grave? Li em algum lugar que também pode afetar a minha eficiência de combustível? Espero que, ao consertar este sistema de emissões, eu melhore a qualidade do ar!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Jade híbrido de 2015 experimentou uma luz de check engine persistente e aumento de gases de escape, com códigos de erro indicando envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. O problema era suspeito de ser um vazamento no escapamento, o que também poderia afetar a eficiência de combustível. Após inspeção por um mecânico, foi identificada e reparada uma pequena rachadura no tubo de escape, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

uwe_schaefer3

Isso soa terrivelmente familiar. Tive quase exatamente os mesmos sintomas com o meu Volvo V60 2017 – luz de verificação do motor, códigos de erro relacionados ao conversor catalítico e um leve cheiro de escape. Você verificou se havia vazamentos visíveis no seu sistema de escape? No meu caso, esse foi o culpado. Além disso, se o seu conversor catalítico não estiver funcionando corretamente, ou seu catalisador de NOx estiver estragando, sua eficiência de combustível pode cair drasticamente. É como se seu carro estivesse respirando por um canudo!

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milalange1 (community.author)

Uma fuga no sistema de escape, diz? Não verifiquei especificamente isso, mas aquele cheiro de escape faz muito sentido agora. Onde exatamente devo procurar esta fuga? Sou um pouco novato quando se trata de reparações de automóveis para além do básico, mas vou tentar o meu melhor para descobrir isto. É algo facilmente visível ou preciso entrar por baixo do carro e vasculhar?

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uwe_schaefer3

Sim, definitivamente entre por baixo do carro e dê uma boa olhada. Para mim, era um cano de escape rachado perto do conversor catalítico. Não consegui ver à primeira vista, mas quando passei a mão pelo cano (quando estava frio, é claro!), consegui sentir o escape escapando. Honestamente, a menos que você se sinta realmente confortável com reparos de carros, eu sugiro que leve a um oficina de confiança. Lidar com sistemas de escape pode ser complicado e você não quer mexer no sistema de emissões do seu carro ainda mais, não apenas por causa da qualidade do ar, mas também por causa da sua carteira.

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milalange1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Um vazamento no sistema de escape era realmente o problema! Levei a um mecânico e eles encontraram uma pequena rachadura no tubo de escape. Eles substituíram a seção e o custo total do reparo foi de 265 €. A luz do motor se foi e, esperançosamente, minha eficiência de combustível vai melhorar! Agradeço a ajuda!

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