FritzLewa

Fuga de líquido de arrefecimento e superaquecimento do híbrido Freed

Olá, tenho um problema estranho com o meu Honda Freed híbrido de 2022. O motor está a sobreaquecer e a luz de verificação do motor está acesa. Também notei algum vazamento de líquido de arrefecimento sob o carro - parece haver pressão excessiva. Verifiquei o nível do líquido de arrefecimento, que está bom, mas suspeito que algo está errado com a unidade de controle. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Um Honda Freed híbrido de 2022 está a apresentar sobreaquecimento do motor e fuga de líquido de refrigeração, com a luz de aviso do motor acesa. O problema pode dever-se a um erro de comunicação da unidade de controlo, possivelmente envolvendo um problema no barramento CAN que afeta o sistema de refrigeração do motor. Sugere-se verificar as ligações de cabos e fichas relacionadas com o sensor de temperatura do motor e o controlo do sistema de refrigeração. Em última análise, recomenda-se o diagnóstico e a reparação por um profissional para evitar danos maiores no motor, o que levou à descoberta e reparação de uma ligação de ficha defeituosa na unidade de controlo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece um potencial erro de comunicação da unidade de controle, especialmente com o superaquecimento e o vazamento de líquido de arrefecimento. Você tem um código de problema de diagnóstico (DTC)? Os códigos de erro ajudarão a restringir o problema. Pode ser um problema de barramento CAN afetando a comunicação do módulo de controle com o sistema de arrefecimento do motor. Verifique as conexões dos cabos e plugues. Um problema de conectividade pode causar todo tipo de problemas.

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Obrigado pela resposta rápida! Eu não tenho um leitor DTC. Onde exatamente devo procurar essas conexões de cabos e plugues? É algo a que posso aceder facilmente, ou é melhor levar a um profissional?

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Sem o DTC específico, é difícil identificar a localização exata. As conexões relacionadas ao sensor de temperatura do motor e ao controle do sistema de refrigeração são bons pontos de partida. Mas, dado o sistema híbrido e a possibilidade de diagnóstico incorreto, além do superaquecimento, sugiro fortemente que o leve a uma oficina. Continuar a dirigi-lo pode causar sérios danos ao motor. Eles podem diagnosticar corretamente a unidade de controle e a conectividade CAN bus.

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Agradeço o conselho! Levei-o à oficina, e você estava certo. Descobriu-se que era uma conexão de plugue defeituosa na unidade de controle. Eles consertaram por 95€ Obrigado novamente pela ajuda!

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