Fumaça preta e perda de energia: Crise da Vauxhall Adam

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros, e isso parece familiar. Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Corsa 2017 no ano passado. Meu carro apresentou praticamente os mesmos sintomas, fumaça preta, perda de potência e aquela luz irritante do motor. Acontece que eram apenas conexões de cabo defeituosas para os sensores do sistema de combustível. Meu mecânico local resolveu por cerca de 95 euros, eles limparam todas as conexões e substituíram alguns cabos danificados. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é sua quilometragem e você notou algum padrão específico quando esses problemas ocorrem (como partidas a frio ou depois de dirigir por um tempo)? Essas informações ajudariam a restringir as coisas, pois esses sintomas podem apontar para problemas diferentes dependendo das especificidades. Dica rápida: certifique-se de verificar logo, dirigir com esses sintomas pode levar a problemas maiores no futuro. Espero que isso ajude! Me avise se precisar de mais detalhes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem é de 214.768 km e fiz minha última revisão há cerca de 3 meses. Na verdade, notei que esses problemas acontecem principalmente durante partidas a frio e parecem melhorar um pouco depois que o motor esquenta, mas os problemas nunca desaparecem completamente. A fumaça preta é definitivamente pior pela manhã. Vou seguir seu conselho e verificar o mais rápido possível, não quero correr o risco de piorar as coisas. Seu mecânico mencionou alguma outra causa potencial quando consertou seu carro? Espero que sejam apenas conexões de sensores, como no seu caso, parece uma solução relativamente simples. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, lembro-me de quando tive esses problemas com meu Corsa. Na verdade, quando mencionei isso ao meu mecânico naquela época, ele falou sobre algumas outras causas potenciais. Como seus sintomas estão piorando durante as partidas a frio, isso me lembra ainda mais do que passei. No meu caso, embora as conexões dos cabos fossem o problema principal, meu mecânico também descobriu que meus injetores de combustível estavam bem sujos. Ele disse que isso poderia estar contribuindo para a fumaça preta e o funcionamento irregular, especialmente durante as partidas a frio. Acabei limpando-os também, adicionei cerca de 150 euros à conta, mas fez uma grande diferença. Com sua quilometragem de 214 mil, pode valer a pena verificar esses injetores também. Meu carro tinha cerca de 180 mil quando tive esses problemas, então a situação é bem parecida. O cheiro de combustível e a combinação de fumaça preta são exatamente o que experimentei antes de consertar o meu. Só um aviso, se for mais do que apenas conexões de sensores, não deixe que eles o pressionem a substituir todos os injetores imediatamente. Uma boa limpeza geralmente resolve, funcionou para mim de qualquer forma. Meu Corsa está funcionando perfeitamente bem no último ano. Mantenha-nos informados sobre o que você descobrir! Estou sempre feliz em compartilhar o que aprendi com minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é realmente útil sobre os injetores, faz muito sentido, dados meus sintomas e quilometragem. Na verdade, acabei de marcar o carro para amanhã de manhã na minha oficina local e definitivamente mencionarei as conexões do sensor e os injetores para eles. É um alívio ouvir que seu Corsa está funcionando bem depois de problemas semelhantes. O custo também não parece tão ruim, eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. Mesmo que acabe sendo os dois problemas, ainda é administrável. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência e o aviso sobre não se apressar para substituir os injetores. Atualizarei o tópico assim que souber o que está errado. Dedos cruzados para que seja tão simples quanto o seu foi!

(Traduzido de Inglês)