LeoWeber
Fumaça preta, perda de potência e defeito no sensor de NOx
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O BMW Série 3 2008 está apresentando problemas como fumaça preta no escapamento, perda de potência, vazamento no escapamento e um forte odor no escapamento. Suspeita-se que o sensor de NOx esteja com defeito. Possíveis causas podem ser uma conexão defeituosa do cabo do sensor de NOx, necessidade de manutenção regular ou problemas com o filtro de ar, injetores de combustível e turbocompressor. As soluções sugeridas incluem fazer a manutenção do carro, ler a memória de falhas em uma oficina e fazer com que um profissional faça uma varredura de diagnóstico.
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5 comentário(s)
LeoWeber (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Meu BMW Série 3 é um E90 335i, mas já tem bastante coisa rodando, ou seja, 214.781 km. Então o problema com o sensor de NOx parece plausível. Vou mandar verificar na oficina. A última manutenção foi feita há quase exatamente um ano, então talvez eu deva fazer isso de novo. Obrigado pela dica!
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MiaFrosty
Sem problemas, sempre um prazer! Dada a quilometragem do seu carro, sua suspeita sobre o sensor de NOx pode estar correta. É claro que a manutenção regular é sempre recomendada, pois garantirá que seu carro funcione melhor e você poderá evitar danos maiores. Da próxima vez que você estiver na oficina, peça para ler a memória de erros. Isso pode dar uma ideia de qual é o problema. E eles também poderiam dar uma olhada no escapamento. Dedos cruzados para que não seja nada demais! Avise-me quando tiver mais informações. Boa sorte!
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LeoWeber (community.author)
Olá e obrigado por mais conselhos! Com certeza farei o serviço e mandarei verificar o sensor de NOx e o escapamento na oficina. Agradeço muito sua ajuda, é bom ter alguém que entende dessas coisas. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente e tome cuidado! Até lá!
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CarFreak
Olá! A fumaça preta e a luz de verificação do motor podem indicar um sensor de NOx com defeito, mas eu também consideraria verificar o filtro de ar, os injetores de combustível e o turbocompressor. Uma varredura de diagnóstico por um profissional pode ajudar a identificar o problema exato. Boa sorte!
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MiaFrosty
Olá, tive exatamente o mesmo problema com meu BMW Série 5 2006. Meu conhecimento sobre carros está entre baixo e algum, então sei um pouco sobre carros. Fui à oficina e eles descobriram que o conector/conexão do cabo do sensor de NOx estava com defeito. Eles consertaram por 385 euros e desde então o problema desapareceu. Você poderia me dizer qual é o modelo do seu BMW Série 3 e quantos quilômetros ele rodou? Com um pouco mais de informação, talvez eu possa ajudar você melhor sobre o que fazer a seguir. Espero que isso ajude!
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