Fumo do motor híbrido XC60 e perda de potência

Olá! Esses sintomas indicam definitivamente um problema de ventilação do cárter, especialmente a fumaça e a potência reduzida. Uma válvula PCV com defeito pode realmente causar esses problemas. Ela interfere na mistura ar/combustível e pode levar ao aumento da pressão no cárter, forçando o óleo a passar pelas vedações, daí a fumaça. Sua economia de combustível também foi afetada? Você também pode descrever a cor da fumaça? É azulada ou mais preta/cinza?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, a economia de combustível diminuiu um pouco. A fumaça é mais de cor azulada. Se for a válvula de ventilação do cárter, é algo que eu poderia consertar sozinho, ou requer ferramentas e conhecimentos especializados? Sou razoavelmente bom com carros, mas não quero piorar as coisas.

(Traduzido de Inglês)

Ok, a fumaça azulada indica definitivamente queima de óleo, reforçando a suspeita da válvula PCV. Embora um usuário razoavelmente habilidoso pudesse teoricamente substituir a válvula PCV, em um Volvo moderno, ela geralmente é integrada ao coletor de admissão ou à tampa das válvulas, tornando o acesso complicado. Além disso, você precisará diagnosticá-lo corretamente para ter 100% de certeza. Eu recomendo fortemente que você o leve a uma oficina de confiança. Uma ventilação defeituosa do cárter pode causar aumento de emissões e danos maiores a longo prazo. Eu não arriscaria.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Vou marcar com um especialista Volvo local. Eles me cotaram cerca de 360 € para o reparo, o que parece razoável. Agradeço sua ajuda para identificar o problema e me impedir de potencialmente causar mais danos!

(Traduzido de Inglês)