G37 Capota travada + Luzes de advertência: problema com sensor de capotamento?

Olá! Tive um problema parecido com meu Infiniti Q60 2013 no verão passado, e isso me deixou louco! As luzes de advertência e os gremlins elétricos acabaram sendo apenas um fusível queimado no sistema elétrico principal. Minha oficina local descobriu que levou cerca de 30 minutos para diagnosticar e consertar. Custou-me cerca de 52€ para a substituição do fusível e mão de obra. Antes de tirar conclusões precipitadas, eu definitivamente verificaria a caixa de fusíveis. Esses Infiniti podem dar problema quando há um problema elétrico, e às vezes é apenas algo simples como isso. Uma pergunta rápida, você notou algum outro problema elétrico antes que isso acontecesse? Além disso, sua bateria é relativamente nova? Ajudaria saber esses detalhes para identificar melhor o problema. Me conte esses detalhes, e talvez eu possa compartilhar conselhos mais específicos da minha experiência!

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu carro está com 220024 KM e passou por revisão no mês passado. Não notei nenhum outro problema elétrico antes disso, e minha bateria é bem nova, troquei há cerca de 6 meses. Boa sugestão sobre o fusível, mas definitivamente vale a pena verificar isso antes de começar a surtar sobre problemas maiores. Você sabe qual fusível eu deveria procurar especificamente? Tenho meu manual, mas ele não é muito claro sobre o sistema de capota conversível.

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Olá de novo! Obrigado por esses detalhes que são realmente úteis. Só para acrescentar à minha experiência anterior com meu Q60, eu realmente tive que lidar com algo semelhante, mesmo depois de trocar o fusível. No meu caso, descobri que havia um fusível específico (número 15 na caixa de fusíveis principal) que controla vários componentes elétricos, incluindo o sistema conversível. Como sua bateria é relativamente nova (como a minha) e você passou por uma revisão recente, estou ainda mais convencido de que provavelmente é um problema de fusível. Quando aconteceu com meu carro, primeiro verifiquei o fusível de 15 A que é especificamente rotulado para o sistema de capota conversível, geralmente fica na caixa de fusíveis principal sob o capô. Você o encontrará no diagrama na tampa da caixa de fusíveis, embora eu saiba que esses manuais da Infiniti podem ser um pouco confusos! Apenas um aviso da minha experiência, mesmo que o fusível pareça bom visualmente, ele ainda pode estar com defeito. Quando estava solucionando o problema do meu, tive que testar o fusível com um multímetro para ter certeza. Se você não se sentir confortável em fazer isso, a maioria das lojas de autopeças verificará de graça. Você se importaria em verificar se esse fusível específico parece bom? Além disso, enquanto você estiver nisso, pode valer a pena verificar o fusível número 23 também, que é relacionado ao sistema de airbag nesses modelos. Me conte o que você encontrar!

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Muito obrigado por toda a ajuda detalhada! Acabei de verificar os dois fusíveis que você mencionou, você não vai acreditar, mas o fusível 15 definitivamente queimou! Peguei um substituto por cerca de 5€, coloquei e tudo está funcionando perfeitamente, agora a capota se move suavemente e todas as luzes de advertência estão apagadas. Não acredito que eu estava estressado com a possibilidade de precisar de grandes reparos! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência e me orientar sobre isso. Economizei muito dinheiro e dor de cabeça. Definitivamente vou manter essas informações à mão caso aconteça novamente. Obrigado novamente por ser tão útil!

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