Guia de Custo para o Reparo do Controlo de Velocidade de Cruzeiro do VW Touareg

Tive exatamente este problema no meu VW Tiguan 2010 com motor 2.0T. A luz do painel acendeu e o controlo de velocidade deixou de funcionar, semelhante aos seus sintomas. O diagnóstico revelou que era de facto a espiral do volante que precisava de ser substituída. A espiral do volante é um componente crítico que liga os comandos do volante e os circuitos do airbag. Quando falha, afeta tipicamente vários sistemas: controlo de velocidade, buzina, aviso do airbag e botões do volante. Não é apenas um inconveniente, mas sim uma preocupação de segurança, pois pode afetar a funcionalidade do airbag. A reparação requer a remoção do volante e do conjunto do airbag para aceder à espiral do volante. Não é um componente que deseja que seja instalado incorretamente, pois uma instalação incorreta pode disparar várias luzes do painel e causar falhas no sistema de airbag. No meu caso, também encontraram alguns fios danificados perto do conector que precisavam de reparação. Todo o trabalho demorou cerca de 3 horas na oficina. Certifique-se de que eles fazem uma verificação de códigos de falha adicionais, pois problemas na espiral do volante podem por vezes ser confundidos com problemas no sensor de posição do acelerador. Esta é definitivamente uma reparação que necessita de atenção profissional, não é um trabalho de bricolage devido aos sistemas de segurança envolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre a substituição da mola de contato do volante. Meu Touareg apresentou sintomas idênticos e o conserto resolveu o controle de cruzeiro e as luzes de aviso. Notou algum outro problema elétrico depois do reparo? Também, se importaria de compartilhar o custo total do seu conserto? Meu reparo aconteceu há algum tempo, mas seria bom saber os preços atuais para quando eu precisar fazer manutenção preventiva novamente, já que essas peças se desgastam com o tempo.

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, acabei de fazer o reparo na semana passada. O sistema de controlo de cruzeiro está a funcionar perfeitamente agora, sem mais luzes no painel ou códigos de erro. Verificou-se que era uma ligação solta no interruptor do pedal que estava a causar a avaria do controlo de cruzeiro. Após uma verificação completa, o mecânico encontrou e reparou a ligação do cabo com defeito. O custo total da reparação foi de 95 €, incluindo a verificação de diagnóstico e a mão-de-obra. Isto foi muito mais barato do que a substituição completa da mola de contacto que inicialmente pensei que precisava. Desde a reparação, todos os componentes eléctricos estão a funcionar normalmente, sem problemas com os comandos do volante ou quaisquer outros sistemas. Olhando para trás, é bom fazer um diagnóstico adequado em vez de assumir o pior. Por vezes, o que parece ser um problema grave no volante ou na mola de contacto pode ser uma solução mais simples na caixa de fusíveis ou nas ligações eléctricas. A chave é encontrar um mecânico que verifique cuidadosamente todas as possibilidades antes de substituir peças caras. O controlo de cruzeiro tem funcionado impecavelmente desde a reparação, e a luz do painel não voltou a acender. As verificações de manutenção regulares podem ajudar a detectar estes problemas antes que se tornem problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos por partilharem as vossas experiências. Acabei de chegar da oficina e queria fechar este tópico com a minha história de reparação. O mecânico fez uma verificação completa e descobriu que na verdade era um fusível queimado que estava a causar a falha do controlo de velocidade de cruzeiro. A luz do painel de instrumentos foi acionada por uma ligação solta no sensor da posição do acelerador. A fatura total ficou em 120 €, muito menos do que esperava depois de ouvir falar de potenciais problemas na mola em espiral. A verificação de diagnóstico custou 40 €, e o restante cobriu a mão-de-obra para encontrar o problema elétrico e reparar as ligações. Demorou cerca de uma hora a concluir. Após a reparação, tudo funciona perfeitamente, sem luzes de aviso e o controlo de velocidade de cruzeiro funciona como novo. Um bom lembrete para sempre obter um diagnóstico adequado em vez de assumir o pior. Fico contente por ter perguntado aqui primeiro para perceber com o que poderia estar a lidar na oficina.

(Traduzido de Inglês)