Guia de Falhas e Reparação dos Controlos da Direção do VW Crafter EV

Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VE, tive um problema muito semelhante com os comandos de direção do meu VW e-Golf de 2017. O diagnóstico do veículo revelou vários códigos de erro que apontavam para problemas de conectividade do volante. A oficina encontrou uma ligação de cabo danificada dentro do volante, causando falhas intermitentes de todos os comandos montados no volante. Esta falha elétrica estava a causar exatamente os mesmos sintomas, perda total de funcionalidade de todos os botões do volante. A reparação envolveu a substituição do chicote de fiação danificado no conjunto do volante. O custo total foi de 95 € em peças e mão de obra. Desde a reparação, todos os comandos de direção funcionam perfeitamente há mais de um ano. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: Notou alguma funcionalidade intermitente antes da falha completa? Existem outros problemas elétricos presentes? O problema do sensor começou repentinamente ou gradualmente? O veículo sofreu algum acidente menor ou teve reparos anteriores no volante? Estas falhas nos comandos do volante estão frequentemente relacionadas com danos no chicote de fiação devido ao desgaste normal, mas saber mais detalhes sobre a sua situação ajudaria a determinar se a causa raiz corresponde à que eu experimentei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu veículo tem 151023 km no odómetro e a última revisão foi feita há 2 meses, sem problemas reportados na altura. O indicador de avaria apareceu inicialmente de forma intermitente, antes de os comandos do volante deixarem de funcionar completamente. A verificação de diagnóstico do veículo mostrou vários códigos de erro, especificamente relacionados com os botões multifuncionais do volante. As oficinas locais deram orçamentos muito diferentes, que variavam entre 250€ e 800€ por peças e mão-de-obra. Não há acidentes ou reparações anteriores a reportar, e não existem outras falhas elétricas presentes. A sua solução do chicote de fios parece promissora e muito mais rentável do que alguns orçamentos recebidos. Vou pedir à oficina para verificar especificamente as ligações dos cabos quando o levar para lá.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua quilometragem e na progressão dos sintomas, isto definitivamente parece ser o mesmo problema no chicote de fiação que eu encontrei. As falhas intermitentes seguidas pela perda completa do controlo da direção correspondem perfeitamente à minha experiência com os problemas do módulo de controlo. Os orçamentos que recebeu parecem bastante elevados em comparação com o custo real da reparação no meu caso. Como não houve reparações de acidentes ou outras complicações, uma simples substituição do chicote de fiação deverá resolver o seu problema com o sensor. A oficina deve inspecionar especificamente o encaminhamento do cabo através da coluna de direção, pois é aqui que muitas vezes ocorre o desgaste. Vale a pena mencionar que, após a minha reparação, recomendaram verificações periódicas dos comandos da direção durante a manutenção regular para detetar quaisquer sinais precoces de degradação dos fios. Esta abordagem preventiva ajuda a evitar falhas completas do sistema. Os problemas com o volante multifunções são bastante comuns em quilometragens mais elevadas, mas, felizmente, a solução costuma ser simples quando devidamente diagnosticada. Apenas certifique-se de que a oficina utiliza peças OEM para o chicote de fiação, para evitar problemas de conectividade futuros.

(Traduzido de Inglês)

Parece que irei seguir a sua experiência de reparação e mandar verificar primeiro o chicote de fiação. Descreveu sintomas idênticos aos meus, o aparecimento gradual de problemas nos comandos do volante que levaram a uma falha completa. Os padrões do indicador de avaria também coincidem perfeitamente. O seu custo de reparação de 95€ parece muito mais razoável do que os orçamentos que recebi. Irei definitivamente mencionar a possibilidade do chicote de fiação ao meu mecânico e pedir-lhe que inspecione as ligações dos cabos através da coluna de direção antes de avançar para reparações mais caras. É realmente útil ouvir falar de uma reparação bem-sucedida a longo prazo em vez de uma solução temporária. Bom saber que o problema de conectividade foi resolvido completamente com o diagnóstico correto. Obrigado pela explicação detalhada e pelas dicas de acompanhamento sobre verificações de manutenção preventiva dos comandos do volante. Vou agendar isto em breve e voltarei a informar sobre o que a oficina encontrar.

(Traduzido de Inglês)