Guia de reparação de falhas do travão de estacionamento eletrónico do Audi Q5

Tive a mesma avaria nos travões do meu Audi A4 2.0 TFSI de 2014 no inverno passado. O módulo de controlo dos travões apresentava códigos de erro semelhantes para o sistema de travão de estacionamento eletrónico. O problema acabou por ser um motor elétrico avariado na pinça de travão. O sensor do travão comunicava dados corretos, mas o motor não conseguia gerar força suficiente para engatar corretamente o travão de estacionamento. A segurança do veículo ficou comprometida, uma vez que o travão de estacionamento se desengatava do nada em subidas. Foi necessária uma substituição completa da pinça, uma vez que o conjunto do motor não pode ser reparado separadamente. A reparação envolveu: Remoção das pinças de travão traseiras, instalação de novas unidades electrónicas de travão de estacionamento, diagnóstico dos travões e codificação dos novos componentes, calibração completa do sistema Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento especializado para uma programação adequada do sistema de controlo dos travões. As oficinas de travões normais não dispõem muitas vezes das ferramentas de diagnóstico necessárias para reparações de travões de estacionamento electrónicos nestes modelos. A avaria é relativamente comum nos veículos VAG com travões de estacionamento electrónicos dessa época. Recomendamos que seja verificada numa oficina com capacidades de diagnóstico de travões adequadas para evitar uma falha total dos travões. A reparação resolveu todos os sintomas e restaurou a funcionalidade total do travão de estacionamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Aconteceu o mesmo com o meu Q5 de 2012 e verificou-se que a causa da avaria do travão de estacionamento era um módulo de controlo dos travões defeituoso. A reparação envolveu a substituição total do módulo e a recalibração do sistema. Gostaria de saber qual foi o custo total da reparação no seu caso e se o travão de estacionamento eletrónico tem funcionado de forma fiável desde a reparação? A minha reparação foi efectuada há cerca de 8 meses e, até agora, não tive problemas, mas é sempre bom ouvir as reacções a longo prazo de outras pessoas que fizeram reparações semelhantes no sistema de travagem.

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de informar que, desde que o travão de estacionamento eletrónico foi reparado há mais de um ano, o sistema tem funcionado sem falhas, sem quaisquer avisos de avaria dos travões ou falhas do sistema. O custo total da reparação foi de 505 euros para substituir o motor elétrico avariado na pinça do travão. O diagnóstico dos travões confirmou que era definitivamente o motor elétrico que estava a causar a avaria e não o sensor dos travões ou o módulo de controlo. Apesar de não ser uma solução barata, a reparação restabeleceu a segurança total do veículo e a fiabilidade do travão de estacionamento. O investimento valeu a pena para eliminar o risco de uma falha inesperada dos travões. Agora, o travão de estacionamento eletrónico engata sempre suavemente e as luzes de aviso permaneceram apagadas. Com base na minha experiência, quando o componente defeituoso é devidamente diagnosticado e substituído, estes sistemas de travões electrónicos tendem a manter-se estáveis a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, consegui finalmente repará-lo, depois de meses a lidar com o travão de estacionamento avariado. O mecânico encontrou um interrutor de travão avariado que estava a causar problemas intermitentes de engate do travão de estacionamento eletrónico. O custo total da reparação foi de 320 euros, incluindo o diagnóstico do travão e as peças. A obtenção de um diagnóstico correto fez toda a diferença. A primeira oficina a que fui limitou-se a apagar os códigos de avaria sem resolver o problema subjacente do sensor dos travões. Desta vez, encontrei um especialista que dedicou algum tempo a testar corretamente os componentes do sistema de travões de estacionamento. O processo de reparação foi simples, uma vez identificado o verdadeiro problema: O travão de estacionamento agora engata de forma fiável e todas as luzes de aviso estão apagadas. Estou muito satisfeito por ter resolvido o problema de segurança do veículo. Olhando para trás, devia ter ido imediatamente a um especialista qualificado em vez de perder tempo com diagnósticos básicos em lojas normais. Obrigado por partilharem as vossas experiências. Os comentários ajudaram-me a compreender melhor o que devo procurar para encontrar a solução de reparação correta.

(Traduzido de Inglês)