jasminsky5
Guia de Reparação de Falhas no Controlo de Clima do Chrysler 300
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jasminsky5 (Autor)
Lidando com os mesmos problemas de diagnóstico do sensor no meu 300. Fiz a revisão dos 25.000 km no mês passado. Depois de verificar os fusíveis e tentar a resolução de problemas básica, o meu sistema de controlo de temperatura também falhou completamente. A leitura da temperatura não mostra nada no visor agora. A execução do diagnóstico do sensor revelou o código de erro P0532. Tentei limpar as ligações, mas sem sucesso no sistema de regulação do clima. Parece que substituir o conjunto do sensor pode ser a solução, mas queria saber o custo típico de reparação antes de ir à oficina. Obrigado por partilhar a sua experiência, é bom saber que pode ser apenas um problema de cablagem em vez de uma substituição completa do sistema. Existe alguma hipótese de se lembrar se o processo de recalibração precisou de equipamento especial? O sensor de temperatura parece uma peça bastante simples, mas estou curioso sobre os requisitos de programação.
(Traduzido de Inglês)
gerhardstern1
Obrigado pelo acompanhamento. Com base no que descreveu, com o código de erro P0532 e sem leitura de temperatura, isto definitivamente parece ser o mesmo problema do sensor de temperatura com que me deparei. A recalibração após a substituição do meu sensor exigiu equipamento de diagnóstico de nível de concessionária para sincronizar corretamente o novo sensor de temperatura com o módulo de controlo do clima. Inicialmente, considerei fazer a substituição do sensor eu mesmo, pois a peça custava apenas cerca de 45 €, mas os requisitos de programação levaram-me a desistir. O processo de reparação completo incluiu: Substituição do sensor de temperatura defeituoso, Teste da nova ligação do sensor, Recalibração do sistema de controlo de temperatura, Limpeza dos códigos de erro armazenados. Para a substituição e recalibração completas do sensor, o meu reparo total acabou por ser de 95 €. Mas os custos podem variar dependendo das taxas de mão de obra e se forem necessários reparos adicionais na fiação. O meu problema era apenas o conector, mas se o chicote de fiação precisar de substituição, isso pode aumentar o custo. Se os seus sintomas corresponderem aos meus, com a leitura de temperatura em branco e o código P0532, esperaria uma gama de custos de reparação semelhante para a substituição e programação do sensor. Os problemas do sensor foram totalmente resolvidos após o reparo e o sistema de controlo de temperatura tem funcionado perfeitamente desde então.
(Traduzido de Inglês)
jasminsky5 (Autor)
Olá, muito obrigado por todos os detalhes! Isto realmente ajuda-me a planear a reparação. Com base na sua experiência, irei certamente levá-lo a uma oficina que tenha o equipamento de diagnóstico certo para a recalibração do sensor. O custo de 95€ parece razoável, considerando que são necessárias peças e programação. Acabei de verificar novamente e está definitivamente a apresentar o mesmo código P0532, com sintomas idênticos, sem leitura de temperatura e regulação do clima completamente inoperacional. Bom saber que o seu controlo de temperatura tem funcionado perfeitamente desde a reparação. Estou bastante confiante agora que só preciso da substituição e recalibração do sensor, em vez de uma substituição completa do sistema. Vou marcar uma consulta esta semana e certificar-me de que sabem sobre a verificação do chicote de fiação juntamente com o próprio sensor de temperatura. Agradeço realmente que me tenha guiado pela sua experiência com um problema tão semelhante. Dedos cruzados para que a minha factura de reparação fique próxima do que pagou!
(Traduzido de Inglês)
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gerhardstern1
Tive um problema quase idêntico com o meu Chrysler 200 de 2014 no verão passado, e tenho alguma experiência em reparos básicos de automóveis. Os problemas com o sensor de temperatura e o controlo de clima que descreve correspondem ao que encontrei. A leitura da temperatura estava completamente errada, e o sensor HVAC deixou de comunicar com o sistema de regulação de clima. Inicialmente, tentei limpar as ligações do sensor sozinho, mas isso não resolveu o problema. Levei-o a uma oficina onde diagnosticaram uma ligação defeituosa entre o sensor de temperatura e a unidade principal de controlo de clima. A reparação envolveu a substituição de um conector de fiação danificado e a recalibração do sensor HVAC. O custo total foi de 95€ por peças e mão de obra. Antes de o levar a uma oficina, verifique se todos os fusíveis relacionados com o sistema de controlo de clima estão intactos. Verifique também se o problema ocorre nos modos AC e aquecimento, pois isso ajuda a reduzir o problema. Para fornecer orientações mais específicas, poderia partilhar: O visor mostra alguma leitura de temperatura? Está a receber algum código de erro específico? O motor do ventilador ainda funciona em definições manuais? Notou algum problema elétrico com outros sistemas?
(Traduzido de Inglês)