annatiger1
Guia de Resolução de Problemas de Falhas nos Sistemas Eletrônicos do VW Phaeton
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
annatiger1 (Autor)
A última revisão foi feita aos 71139 km e a concessionária fez um diagnóstico eletrónico, mas não encontrou falhas nos sistemas principais. O aviso de segurança continua a aparecer do nada no painel, especialmente após arranques a frio. Consegui aceder ao menu de definições do carro, mas não encontrei nada relacionado com o modo de transporte. Depois de ler o que escreveu sobre a atualização de software, suspeito que preciso de uma reflash completa do sistema, uma vez que até a minha chave remota está a comportar-se de forma estranha por vezes. O imobilizador também parece ativar-se do nada, o que me leva a pensar que tudo está ligado ao mesmo problema eletrónico. Tentarei marcar outra consulta focando-me especificamente no modo de transporte e nos aspetos de programação.
(Traduzido de Inglês)
konstantinfrost1
Obrigado pelos detalhes adicionais, esses sintomas definitivamente refletem o que eu experimentei com o sistema elétrico do meu Phaeton. Os avisos de segurança incomuns e problemas intermitentes com o chaveiro são sinais reveladores do mesmo problema que enfrentei. As definições do modo de transporte estão na verdade escondidas no menu de definições normais do veículo; elas exigem equipamento de diagnóstico especial da concessionária para serem acedidas e redefinidas. Quando a eletrónica do meu carro estava a apresentar problemas, a oficina precisou usar o seu sistema VAS para diagnosticar e limpar corretamente o modo de transporte. A atualização completa do software que eles fizeram no meu carro incluiu: Redefinir todos os módulos de controlo, Atualizar a programação do imobilizador, Recalibrar a comunicação do chaveiro, Limpar quaisquer códigos de falha armazenados. Após a atualização, tanto o sistema de navegação como as avarias elétricas incomuns foram completamente resolvidos. Todo o procedimento demorou cerca de 2 horas e exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Dados os seus problemas de aviso de segurança e problemas com o chaveiro, recomendo vivamente que mencione especificamente o modo de transporte ao agendar a sua marcação de serviço. Certifique-se de que eles também sabem sobre a falha do sistema de navegação, pois isso pode ajudá-los a direcionar os módulos de controlo certos durante o processo de configuração do carro. Apenas esteja ciente de que eles podem precisar do seu carro por um dia inteiro para completar todas as atualizações e testes de software necessários.
(Traduzido de Inglês)
annatiger1 (Autor)
Obrigado pela resposta detalhada. Vou ligar para o meu concessionário amanhã e solicitar uma consulta, mencionando especificamente o modo de transporte e os problemas de software. Faz sentido que os meus problemas elétricos invulgares e os problemas com o comando à distância estejam relacionados com esta definição oculta que requer equipamento especial para reparar. Tenho realmente esperança que uma reescrita do sistema resolva estes problemas eletrónicos de uma vez por todas. O facto de os seus problemas de navegação e elétricos terem sido resolvidos com a atualização de software dá-me esperança de que este seja o caminho certo. Vou certificar-me de reservar um dia inteiro para a assistência, como sugerido. As ativações invulgares do imobilizador estão a tornar-se realmente irritantes, por isso, quanto mais cedo isto for resolvido, melhor.
(Traduzido de Inglês)
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konstantinfrost1
Tive um problema muito semelhante com o meu VW Passat de 2003. Como alguém com experiência moderada em eletrónica automóvel, consigo relacionar-me com esses problemas frustrantes do sistema elétrico. Os sintomas que descreve apontam fortemente para uma ativação do modo de transporte, que foi exatamente o que aconteceu no meu caso. Como o seu Phaeton pertence à mesma família de modelos VW, a arquitetura eletrónica subjacente do carro é bastante semelhante. Quando levei o meu carro à oficina autorizada, eles confirmaram que estava mesmo preso no modo de transporte. A solução envolveu uma atualização completa do software das definições e módulos de controlo do veículo. Como o seu veículo é novo, isto deverá estar coberto pela garantia, tal como o meu esteve a 0€. O modo de transporte é uma configuração de fábrica que por vezes é ativada acidentalmente, afetando vários sistemas, incluindo a navegação e podendo mesmo provocar problemas relacionados com o imobilizador. Para o ajudar ainda mais, poderia partilhar: Existem luzes de aviso no painel de instrumentos? O comando à distância funciona normalmente para todas as funções? Quando surgiram estes problemas pela primeira vez? Recentemente, fez alguma desconexão da bateria ou trabalho eletrónico? Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso coincide com o que experimentei e poderia apontar para o caminho de solução mais eficaz.
(Traduzido de Inglês)