Guincho do tensor da correia do Audi Q5: Dicas e custos de reparação

Uma polia tensora avariada causou problemas semelhantes na correia serpentina do meu Audi A4 2.0T de 2012. O ruído do motor começou por ser um guincho intermitente, particularmente notório durante os arranques a frio, antes de se tornar constante. A manutenção do automóvel revelou que o tensor tinha falhado completamente, permitindo um movimento excessivo da correia. Quando o rolamento da polia se desgasta, cria um desalinhamento da correia e afecta o desempenho do motor em vários sistemas, uma vez que a correia serpentina acciona vários componentes. A reparação foi necessária: Novo conjunto do tensor, Nova correia de serpentina, Inspeção de todas as polias relacionadas, Verificação do alinhamento da correia Este era um problema sério que exigia atenção imediata, uma vez que um tensor avariado pode fazer com que a correia se parta ou se solte completamente, deixando-o encalhado e podendo causar danos no motor. A reparação demorou cerca de 2 horas na oficina. Esteja atento a quaisquer sintomas adicionais, como desgaste da correia, movimento invulgar da polia ou alterações no tom de ruído do motor. É crucial verificar todos os componentes durante a reparação, uma vez que as peças gastas podem causar uma falha prematura do novo tensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do tensor. Os seus sintomas são exatamente iguais aos que estou a enfrentar neste momento. O guincho constante da correia está a deixar-me louco, especialmente sabendo que pode levar a problemas maiores. É muito útil saber como verificar todos os componentes relacionados. Lembra-se de quanto custou aproximadamente toda a reparação? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema com a polia ou com a correia desde que a reparou? Seria ótimo saber se devo prever reparações adicionais para além da substituição do tensor.

(Traduzido de Inglês)

A reparação do tensor foi efectuada no mês passado e posso confirmar que resolveu completamente o problema do guincho da correia. Uma verificação completa do desempenho do motor não revelou quaisquer outros problemas. O custo de manutenção do automóvel foi de 455 euros para a substituição do tensor da correia, que incluiu mão de obra e peças. A oficina fez uma inspeção completa de todo o sistema de transmissão da correia, incluindo a polia do tensor e outros componentes. Confirmaram que não eram necessárias reparações adicionais. Desde a reparação do tensor da correia danificado, o motor tem funcionado sem problemas, sem ruídos ou problemas de desempenho. Para uma manutenção preventiva adequada, recomendaram a verificação da tensão da correia a cada 30000 km para evitar o desgaste prematuro. As inspecções regulares ajudam a detetar potenciais problemas antes que estes afectem outros componentes do motor ou o deixem encalhado. Desde a reparação, não houve problemas com a polia ou qualquer outro componente da correia. O investimento em peças de qualidade e a instalação correta parecem ter resolvido completamente a causa principal.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Consegui finalmente resolver o problema do tensor na semana passada e queria partilhar a minha experiência. O guincho da correia de distribuição foi efetivamente causado por uma falha na polia do tensor, tal como sugerido. Encontrei um mecânico de confiança que fez uma inspeção completa da correia. O custo total da reparação foi de 480 euros, incluindo: Novo conjunto do tensor, correia serpentina nova, custos de mão de obra, verificação completa do sistema O ruído do motor desapareceu completamente após a reparação. O desempenho do motor é agora notavelmente melhor, especialmente durante o arranque. O mecânico também detectou um ligeiro desgaste na polia, mas disse que ainda tinha bastante tempo de vida útil. A reparação demorou cerca de 2,5 horas no total. Acabou-se o irritante guincho da correia e tudo funciona agora sem problemas. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que causasse problemas maiores. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, vale a pena fazer uma inspeção completa de todo o sistema de correias. A paz de espírito de saber que tudo está corretamente reparado vale o investimento.

(Traduzido de Inglês)