Infiniti EX com funcionamento irregular: sensor ruim ou problema maior?

Olá, tive exatamente o mesmo problema com meu Infiniti QX50 diesel 2016 no inverno passado com 45 mil km. Os sintomas combinavam perfeitamente com funcionamento irregular, perda de potência, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. O diagnóstico confirmou que era de fato o chicote elétrico do sensor de pressão do coletor de admissão que havia se deteriorado. Levei para a concessionária Infiniti, pois era um problema elétrico bastante complexo. O chicote elétrico tinha várias conexões corroídas e um fio completamente quebrado. Eles tiveram que substituir todo o conjunto do chicote e recalibrar o sensor. O trabalho levou cerca de 4 horas. Embora não tenha sido o problema mais sério que enfrentei, deixá-lo sem consertar poderia ter causado mais danos ao motor. O sensor envia dados cruciais para a ECU sobre pressão de ar e fluxo de massa, então, quando está com defeito, o motor funciona com mistura de combustível incorreta. Eu sugiro fortemente ir à concessionária para isso. A fiação requer conhecimento específico do sistema elétrico Infiniti, e eles têm as ferramentas de diagnóstico certas para garantir que tudo esteja devidamente calibrado depois. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto o conserto lhe custou na concessionária? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre meus custos de reparo. Paguei 95€ para consertar o chicote elétrico do sensor de pressão do coletor de admissão. Desde que o consertaram, meu QX50 está funcionando perfeitamente! Os problemas de solavancos e potência desapareceram completamente, e o consumo de combustível voltou ao normal. Honestamente, estou tão aliviado por ter resolvido na concessionária. Sei que mencionei que foram cerca de 4 horas de trabalho no meu post anterior, mas acredite em mim, valeu cada centavo para fazer direito. Não tive um único problema desde o reparo, e já faz mais de um ano. O motor funciona super suave, não há mais luz de verificação do motor, e a aceleração está nítida novamente. Na verdade, era apenas o chicote elétrico com defeito depois que eles substituíram e recalibraram tudo, todos aqueles sintomas irritantes desapareceram completamente. Às vezes vale a pena pagar um pouco mais para fazer direito na primeira vez, sabe o que quero dizer? Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo. Fico feliz em compartilhar mais detalhes da minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Acabei de voltar da concessionária hoje, na verdade. Você estava certo, era o chicote elétrico que estava causando todo o problema. Acabei pagando um pouco mais (120€) porque eles tiveram que encomendar a peça de outra cidade, mas não estou reclamando. Toda a experiência foi muito melhor do que com meu mecânico anterior. Eles me mostraram os fios corroídos e explicaram tudo claramente. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais solavancos ou problemas de energia, e meu consumo de combustível voltou ao normal. Que alívio! É engraçado como tivemos problemas tão semelhantes. Estou muito feliz por ter perguntado aqui antes de tentar outro mecânico incomum. Me salvou de potencialmente ser enganado novamente. Obrigado novamente por me orientar na direção certa com a sugestão da concessionária. Às vezes, pagar um pouco mais por um serviço adequado vale totalmente a pena! A melhor decisão que tomei para meu carro em um tempo. Agora posso finalmente aproveitar a direção novamente sem me preocupar com cada pequeno ruído ou problema!

(Traduzido de Inglês)