Jaguar F Type Falha no sensor de O2 que provoca um elevado consumo de combustível

Tive o mesmo problema de sensor num Jaguar F Pace de 2019 com sintomas semelhantes. A luz de verificação do motor acendeu-se e a economia de combustível caiu significativamente. O diagnóstico confirmou um elemento de aquecimento do sensor de oxigénio com defeito, especificamente o sensor a montante no banco 1. A reparação envolveu: testar os circuitos dos sensores pré e pós-gato, substituir o sensor de oxigénio avariado, limpar o sistema de gestão do motor, executar protocolos de teste de sensores específicos para verificar o funcionamento correto Esta não foi uma reparação importante, mas se não for reparada pode provocar danos mais graves no sistema de escape e uma baixa eficiência de combustível contínua. O sensor monitoriza a mistura ar-combustível e, quando o elemento de aquecimento falha, não consegue regular corretamente a injeção de combustível. Importante: Um sensor de O2 avariado causa frequentemente sintomas semelhantes aos de outros componentes do automóvel avariados, como as velas de ignição ou os injectores de combustível. É crucial obter um diagnóstico correto através do teste do sensor antes de substituir peças. A correção resolveu o problema da luz de verificação do motor e devolveu o consumo de combustível aos níveis normais. O carro funcionou visivelmente mais suave após a reparação, especialmente durante os arranques a frio.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor de oxigénio. Tive problemas quase idênticos com o meu F Type no inverno passado, pouca economia de combustível e aquela irritante luz indicadora de avaria. Os sintomas correspondiam exatamente ao que descreveu. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Quero ter a certeza de que tenho uma boa referência de preço antes de avançar. Também tenho curiosidade em saber se teve algum problema com a relação ar/combustível ou com outros sensores desde que o reparou? As leituras defeituosas dos sensores no meu estão a deixar-me nervoso quanto a potenciais danos a longo prazo, pelo que é reconfortante saber que o seu foi resolvido com êxito.

(Traduzido de Inglês)

Depois de consultar o mecânico na semana passada, posso confirmar que a avaria do aquecedor do sensor de oxigénio ficou completamente resolvida. O problema acabou por ser mais simples do que o esperado, apenas uma ligação de cabo danificada ao sensor que precisava de ser reparada em vez de uma substituição completa do sensor. A fatura final foi de 95 euros para reparar a ligação defeituosa do sensor, o que foi muito menos do que eu tinha previsto inicialmente. Desde a reparação, as emissões do meu veículo normalizaram e a luz de controlo do motor manteve-se apagada. O consumo de combustível também regressou aos níveis normais. Em termos de desempenho duradouro, não tive quaisquer problemas com a mistura ar-combustível ou com o sensor nos meses que se seguiram à reparação. O motor funciona sem problemas, especialmente durante os arranques a frio, quando o elemento de aquecimento precisa de trabalhar mais intensamente. Resolver o problema rapidamente foi sem dúvida a decisão correta para evitar potenciais danos a longo prazo no sistema de escape. O meu conselho é que mande verificar o seu rapidamente, pois estes problemas de sensores tendem a agravar-se se não forem tratados, e pode ter sorte com uma simples reparação da ligação, como eu fiz, em vez de necessitar de uma substituição completa do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Queria pôr-vos a par do desenrolar desta situação. Depois de recolher conselhos aqui, levei o meu F Type a um mecânico diferente, especializado em automóveis europeus. O diagnóstico do indicador de anomalias confirmou o problema do aquecedor do sensor de oxigénio. Verificaram que o sensor a montante tinha falhado completamente, afectando as leituras da relação ar/combustível. O custo da reparação totalizou 380 euros, incluindo peças e mão de obra. Embora não tenha sido barata, valeu cada cêntimo, a diferença de desempenho é notável. O consumo de combustível regressou aos níveis normais e o motor funciona muito mais suavemente, especialmente nos arranques matinais. Não são necessárias mais luzes de controlo do motor nem testes de sensores. Olhando para trás, devia ter resolvido este problema do sensor defeituoso mais cedo, mas pelo menos não houve danos permanentes no sistema de escape. Se alguém tiver sintomas semelhantes, não hesite em mandar verificar o problema. Estes problemas de sensores têm um impacto real no desempenho e podem conduzir a problemas maiores se forem ignorados.

(Traduzido de Inglês)