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haraldherrmann1

Jaguar XE Trans Warning: Problemas de mudança de velocidades erráticas

A minha transmissão automática começou recentemente a ter um comportamento estranho, não engrenando corretamente e ficando presa no modo de emergência. O painel de instrumentos mostra a luz de aviso da transmissão. A condução é completamente diferente do normal, com padrões de mudança de velocidades estranhos. Isto começou a acontecer no meu Jaguar XE 2020 (motor a gasolina) com 54768 km. Suspeito que o óleo de transmissão gasto possa ser o culpado, mas a minha última visita ao mecânico deixou-me cético. Alguém já lidou com problemas semelhantes de desempenho da transmissão? Estou à procura de conselhos sobre se devo fazer uma lavagem da transmissão ou se poderá haver algo mais grave. Agradecemos quaisquer recomendações de oficinas de reparação.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Jaguar XE de 2020 que apresenta mudanças de caixa erráticas e uma luz de aviso da transmissão, suspeitando-se que seja devido ao desgaste do óleo da transmissão. Um problema semelhante num Jaguar XF de 2017 foi resolvido ao resolver um problema de subtensão no módulo de controlo da transmissão, necessitando da substituição de um regulador de tensão, óleo de transmissão novo e recalibração. A solução recomendada é um diagnóstico e reparação completos por um especialista em transmissões, focando-se nos aspetos elétricos e mecânicos, em vez de apenas uma lavagem da transmissão. Seguindo este conselho, o problema foi resolvido, restaurando o desempenho normal da transmissão.

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4 comentário(s)

sophieschwarz1

Tive problemas de transmissão semelhantes com um Jaguar XF 2017 com o motor a gasolina 2.0L. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, padrões de mudança de velocidades erráticos e luzes de aviso da transmissão acionadas por subtensão no módulo de controlo. Os problemas de desempenho da transmissão eram suficientemente graves para exigir atenção imediata. O diagnóstico inicial mostrou que o módulo de controlo da transmissão estava a receber leituras de tensão incorrectas, fazendo com que a transmissão entrasse em modo de repouso como medida de segurança. A correção necessária: Um diagnóstico completo da unidade de controlo da transmissão, substituição do regulador de tensão, substituição do óleo e do filtro da transmissão novos, recalibração do módulo de controlo da transmissão Uma lavagem da transmissão, por si só, não teria resolvido estes problemas. A caixa de velocidades automática necessitava primeiro de um diagnóstico eletrónico adequado. O problema de tensão estava a fazer com que a transmissão interpretasse mal os sinais e funcionasse mal. Com base na sua descrição, recomendamos que o leve a um especialista em transmissões que possa diagnosticar corretamente se o problema é elétrico ou mecânico. Estes sintomas indicam frequentemente mais do que um simples desgaste do fluido da transmissão, especialmente nos Jaguares mais recentes com módulos de controlo sofisticados. A reparação demorou 3 dias no total, mas resolveu completamente todos os problemas de mudança de velocidades. Não houve problemas de transmissão desde a reparação.

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haraldherrmann1 (community.author)

Obrigado pela explicação pormenorizada. O seu problema de deslizamento da transmissão parece idêntico ao que eu tive. Fico contente por saber que conseguiu resolver o problema com a substituição do regulador de tensão e a mudança do óleo da transmissão. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente do custo total da reparação? Além disso, a sua transmissão automática tem funcionado sem problemas desde a reparação, ou notou quaisquer outras peculiaridades na transmissão do automóvel? Só quero ter uma ideia do que posso esperar em termos de custos e se devo estar atento a quaisquer problemas recorrentes.

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sophieschwarz1

Obrigado por perguntar sobre os custos e o acompanhamento. Desde que resolvi o problema da subtensão e obtive óleo de transmissão novo, a minha transmissão automática tem funcionado na perfeição. A fatura da reparação ascendeu a um total de 240 euros, que cobriu o trabalho de diagnóstico, a substituição do regulador de tensão e a manutenção da transmissão. O desempenho da transmissão voltou completamente ao normal, sem mais mudanças de velocidade erráticas ou luzes de aviso. Esta reparação foi efectuada há 8 meses e, desde então, não voltei a ter quaisquer problemas ou anomalias recorrentes na transmissão. O segredo foi resolver simultaneamente o problema elétrico e o desgaste do óleo da transmissão. O meu conselho é que o reparem rapidamente, uma vez que estes sintomas da transmissão raramente se resolvem por si só. O custo foi razoável, tendo em conta a reparação completa necessária. Uma lavagem da transmissão, por si só, não teria resolvido o problema de tensão subjacente que provoca o mau funcionamento do módulo de controlo da transmissão.

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haraldherrmann1 (community.author)

Levei o meu Jaguar a um especialista em transmissões de renome na semana passada, depois de ler os conselhos úteis aqui apresentados. O mecânico encontrou o mesmo problema no regulador de tensão que afectava o módulo de controlo da transmissão. O custo total da reparação foi de 280 euros, incluindo: Teste de diagnóstico completo, novo regulador de tensão, óleo e filtro de transmissão novos, recalibração do módulo de controlo A transmissão automática está agora a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou modo de emergência. Todo o processo de reparação demorou 2 dias e o desempenho da transmissão voltou completamente ao normal. Ainda bem que mandei verificar o problema rapidamente, antes que surgissem problemas graves na transmissão. Os sintomas de deslizamento da transmissão desapareceram imediatamente após a reparação. O mecânico explicou que o problema de tensão estava a fazer com que a caixa de velocidades automática interpretasse mal os sinais e funcionasse mal. Para resolver o problema de forma adequada, foi fundamental tratar simultaneamente os componentes eléctricos e o fluido da transmissão. Se surgirem outros problemas com a transmissão, actualizarei a situação, mas até agora tudo está a funcionar bem. Mais uma vez, obrigado por me terem indicado a direção certa para esta reparação.

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