Jaguar XE Trans Warning: Problemas de mudança de velocidades erráticas

Tive problemas de transmissão semelhantes com um Jaguar XF 2017 com o motor a gasolina 2.0L. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, padrões de mudança de velocidades erráticos e luzes de aviso da transmissão acionadas por subtensão no módulo de controlo. Os problemas de desempenho da transmissão eram suficientemente graves para exigir atenção imediata. O diagnóstico inicial mostrou que o módulo de controlo da transmissão estava a receber leituras de tensão incorrectas, fazendo com que a transmissão entrasse em modo de repouso como medida de segurança. A correção necessária: Um diagnóstico completo da unidade de controlo da transmissão, substituição do regulador de tensão, substituição do óleo e do filtro da transmissão novos, recalibração do módulo de controlo da transmissão Uma lavagem da transmissão, por si só, não teria resolvido estes problemas. A caixa de velocidades automática necessitava primeiro de um diagnóstico eletrónico adequado. O problema de tensão estava a fazer com que a transmissão interpretasse mal os sinais e funcionasse mal. Com base na sua descrição, recomendamos que o leve a um especialista em transmissões que possa diagnosticar corretamente se o problema é elétrico ou mecânico. Estes sintomas indicam frequentemente mais do que um simples desgaste do fluido da transmissão, especialmente nos Jaguares mais recentes com módulos de controlo sofisticados. A reparação demorou 3 dias no total, mas resolveu completamente todos os problemas de mudança de velocidades. Não houve problemas de transmissão desde a reparação.

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Obrigado pela explicação pormenorizada. O seu problema de deslizamento da transmissão parece idêntico ao que eu tive. Fico contente por saber que conseguiu resolver o problema com a substituição do regulador de tensão e a mudança do óleo da transmissão. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente do custo total da reparação? Além disso, a sua transmissão automática tem funcionado sem problemas desde a reparação, ou notou quaisquer outras peculiaridades na transmissão do automóvel? Só quero ter uma ideia do que posso esperar em termos de custos e se devo estar atento a quaisquer problemas recorrentes.

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Obrigado por perguntar sobre os custos e o acompanhamento. Desde que resolvi o problema da subtensão e obtive óleo de transmissão novo, a minha transmissão automática tem funcionado na perfeição. A fatura da reparação ascendeu a um total de 240 euros, que cobriu o trabalho de diagnóstico, a substituição do regulador de tensão e a manutenção da transmissão. O desempenho da transmissão voltou completamente ao normal, sem mais mudanças de velocidade erráticas ou luzes de aviso. Esta reparação foi efectuada há 8 meses e, desde então, não voltei a ter quaisquer problemas ou anomalias recorrentes na transmissão. O segredo foi resolver simultaneamente o problema elétrico e o desgaste do óleo da transmissão. O meu conselho é que o reparem rapidamente, uma vez que estes sintomas da transmissão raramente se resolvem por si só. O custo foi razoável, tendo em conta a reparação completa necessária. Uma lavagem da transmissão, por si só, não teria resolvido o problema de tensão subjacente que provoca o mau funcionamento do módulo de controlo da transmissão.

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Levei o meu Jaguar a um especialista em transmissões de renome na semana passada, depois de ler os conselhos úteis aqui apresentados. O mecânico encontrou o mesmo problema no regulador de tensão que afectava o módulo de controlo da transmissão. O custo total da reparação foi de 280 euros, incluindo: Teste de diagnóstico completo, novo regulador de tensão, óleo e filtro de transmissão novos, recalibração do módulo de controlo A transmissão automática está agora a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou modo de emergência. Todo o processo de reparação demorou 2 dias e o desempenho da transmissão voltou completamente ao normal. Ainda bem que mandei verificar o problema rapidamente, antes que surgissem problemas graves na transmissão. Os sintomas de deslizamento da transmissão desapareceram imediatamente após a reparação. O mecânico explicou que o problema de tensão estava a fazer com que a caixa de velocidades automática interpretasse mal os sinais e funcionasse mal. Para resolver o problema de forma adequada, foi fundamental tratar simultaneamente os componentes eléctricos e o fluido da transmissão. Se surgirem outros problemas com a transmissão, actualizarei a situação, mas até agora tudo está a funcionar bem. Mais uma vez, obrigado por me terem indicado a direção certa para esta reparação.

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