Jaguar XK a bloquear: Correção do sinal de pressão da calha de combustível com defeito

Tive problemas semelhantes com um Jaguar XF 2.0L de 2016. Os sintomas coincidiam exatamente, perda de potência do motor, paragem ao ralenti e luz de verificação do motor. O sinal do sensor de pressão do combustível era de facto o culpado. O sensor de pressão liga-se à calha de combustível e monitoriza o fornecimento de combustível. Quando falha, envia leituras incorrectas para a ECU, provocando um fornecimento irregular de combustível. A reparação envolveu a substituição do sensor e da cablagem associada, uma vez que a corrosão se tinha propagado às ligações. Este é considerado um problema moderado a grave, uma vez que: pode conduzir a uma falha total do motor se não for controlado; um fornecimento de combustível deficiente pode danificar outros componentes do motor; o automóvel torna-se inseguro para conduzir devido a paragens imprevisíveis O processo de diagnóstico incluiu 1. Análise completa do computador 2. Teste da pressão do combustível 3. Inspeção da cablagem 4. Monitorização do sinal do sensor Recomenda-se que seja verificado o mais rapidamente possível, uma vez que estes sintomas se agravam normalmente com o tempo. O sensor de pressão da calha de combustível é essencial para o funcionamento correto do motor e conduzir com um sensor defeituoso pode provocar danos adicionais no sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Queria apenas dar seguimento ao meu problema anterior com o sensor. Os meus problemas de paragem do motor foram completamente resolvidos após a substituição do sensor de pressão e do chicote de fios defeituosos. O carro funciona agora na perfeição, sem perda de potência ou paragens. Muito semelhante ao seu caso, os sintomas que descreve correspondem ao que eu experimentei. Curioso para saber quanto é que acabou por pagar pela reparação? Além disso, notou algum outro problema relacionado com o sistema de combustível desde a reparação? De acordo com a minha experiência, os custos de reparação podem variar bastante entre as oficinas e, por vezes, também é necessário prestar atenção a componentes relacionados.

(Traduzido de Inglês)

No seguimento do meu post anterior, é ótimo saber que obteve os mesmos resultados positivos depois de reparar o sensor de pressão do carril de combustível. A reparação resolveu completamente todos os problemas de desempenho do meu motor, sem qualquer problema desde a reparação efectuada há cerca de 8 meses. Quanto aos custos da reparação, paguei um total de 240 euros na minha oficina, que incluiu peças e mão de obra para a substituição do sensor e da cablagem. O teste de diagnóstico estava incluído nesse preço. Parece-me um preço justo, tendo em conta a natureza técnica do trabalho no sistema de injeção de combustível. Não surgiram outros problemas no sistema de combustível desde a reparação. O desempenho do motor manteve-se estável e suave. O investimento valeu a pena para evitar potenciais danos noutros componentes. Ter um sensor de pressão da calha de combustível a funcionar corretamente é crucial para manter o fornecimento correto de combustível e o funcionamento ideal do motor. Uma dica para quem está a ler: se notar sintomas semelhantes, mande verificar imediatamente a barra de combustível. Os problemas do sinal do sensor tendem a piorar com o tempo e uma intervenção precoce pode evitar reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Queria apenas partilhar como correu a minha reparação. Levei-o à minha oficina habitual na semana passada e confirmaram o diagnóstico do sensor de pressão da calha de combustível. O mecânico também encontrou cabos corroídos perto da ligação do sensor, o que explica as leituras inconsistentes. A fatura total ascendeu a 280 euros, incluindo peças e mão de obra. O sensor e a cablagem foram substituídos em cerca de 3 horas. O sistema de injeção de combustível funciona agora perfeitamente, sem mais problemas de paragem ou perda de potência. A luz de verificação do motor desapareceu e o motor voltou a funcionar sem problemas. As leituras do sinal do sensor de pressão estão agora estáveis, de acordo com a ferramenta de diagnóstico. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que pudesse causar mais problemas. A oficina mostrou-me as peças antigas e a corrosão nas ligações era bastante grave. Vale mesmo a pena resolver o problema rapidamente quando estes sintomas aparecem.

(Traduzido de Inglês)