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nele_held1

Kangoo Diesel a soluçar e a parar

Meu Renault Kangoo diesel de 2009 está com problemas. Quando acelero, ele dá solavancos e a luz de verificação do motor está acesa. Meu leitor OBD mostra um erro. A potência parece reduzida e, às vezes, ele até para na marcha lenta. O motor funciona de forma irregular e há um forte cheiro de escape. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

joachim_fire10

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Kangoo. Verifique se há vazamentos de vácuo, especialmente ao redor do coletor de admissão. O coletor queimado pode causar exatamente esses sintomas: falha de ignição do motor, funcionamento irregular e aquela luz de verificação do motor. Definitivamente investigue o sistema de admissão de ar.

(Traduzido de Inglês)

nele_held1 (Autor)

Interessante! Coletor queimado, você diz? Onde exatamente devo procurar esses vazamentos? Alguma área específica no coletor que seja mais propensa a isso?

(Traduzido de Inglês)

joachim_fire10

Inspecione meticulosamente as superfícies da junta do coletor. A ciclicidade térmica do motor diesel tende a deformar o plástico com o tempo. Considerando a sua quilometragem, pode ser a causa. Dados os sintomas e os potenciais danos, pode querer levá-lo a uma oficina para um diagnóstico e reparação profissional. Acabei por ter que substituir o meu.

(Traduzido de Inglês)

nele_held1 (Autor)

Muito obrigado pela informação! Levei-o à oficina e você estava certo - o coletor de admissão estava vazando como louco devido à queimadura. Custou-me 1180 € para consertar tudo. Funciona como novo agora!

(Traduzido de Inglês)

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