Kia Retona 2000: Problemas com a luz de verificação do motor e comportamento errático da transmissão

Olá. Tive um Kia Sportage 1997 com uma situação bem parecida com a sua. A transmissão estava agindo de forma estranha e aquela irritante luz de verificação do motor estava constantemente acesa. Acontece que, você adivinhou, a conexão do cabo na alavanca seletora estava danificada. Na garagem, os mecânicos verificaram a transmissão e diagnosticaram o problema corretamente na primeira vez. Fazer todo o trabalho envolveu substituir o cabo danificado, verificar as conexões e garantir que a alavanca seletora em si estava ok. Demorou um pouco, mas isso resolveu o problema muito bem. Não chamaria exatamente de um problema leve porque ele realmente atrapalha o funcionamento do seu carro, mas não foi uma solução complicada, pelo menos com o meu Kia. Você quer resolver isso o mais cedo possível, pois isso evitará possíveis danos futuros. Apenas certifique-se de que seu mecânico entenda a tarefa em questão e você deve estar de volta aos trilhos em pouco tempo. Boa sorte com isso!

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Olá! Fico feliz em saber que você resolveu um problema semelhante com seu Sportage 97! Certamente me deu alguma confiança para lidar com isso. O mau funcionamento do cabo parece ser um possível culpado no meu caso também. Só por curiosidade, quanto custou o conserto? E desde o conserto, você se deparou com algum outro problema relacionado surgindo? Obrigado por compartilhar sua experiência. Foi super útil!

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Olá! Fico feliz por saber que a minha experiência anterior está a dar algum conforto! Pois é, para arranjar o cabo da alavanca selectora, custou-me cerca de 365€. Não são propriamente trocos, mas valeram cada cêntimo, tendo em conta que a minha velha besta voltou a funcionar sem problemas. Desde que o mecânico deu uma vista de olhos e resolveu o problema, não tenho tido problemas. Não tive mais nenhum problema relacionado com a alavanca selectora. Tiro o chapéu ao mecânico, ele fez um ótimo trabalho. Penso que também vai encontrar alívio com esta solução. Não se esqueça que é uma reparação importante, mas não complexa. Faço figas por si. Diga-nos como correu! Obrigado!

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Ei! Não consigo expressar o quão aliviante é ouvir isso! Grato por compartilhar sua saga através dessa mesma provação. Esse preço é uma chatice, mas se ele colocar meu Retona de volta nas rodas suavemente, vale a pena gastar cada centavo. Por mais que eu goste de reparos de carro "faça você mesmo", acho que isso precisa de mãos experientes para lidar com isso. Eu também espero encontrar um mecânico capaz, semelhante ao seu, que possa acabar com todo esse incômodo. Dedos cruzados e fique por dentro. Compartilharei como as coisas acontecem quando forem resolvidas. Abraços e obrigado novamente!

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