Carly Community
martin_nacht98
Lâmpada de pré-aquecimento V40 e luz de verificação do motor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
martin_nacht98 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei a voltagem no conector, mas é uma boa sugestão. Onde exatamente estava localizado o conector defeituoso no seu Astra? Estava visivelmente corroído ou danificado?
(Traduzido de Inglês)
sophiafrost21
No meu Astra, o conector estava bem ao lado do bloco do motor, por isso estava exposto a muito calor e vibração. Não estava visivelmente corroído à primeira vista, mas depois de desligá-lo, notei alguns pinos danificados no interior. Dados os seus sintomas e o potencial de problemas elétricos, pode ser melhor levá-lo a um mecânico para um diagnóstico adequado. Poderia poupar-lhe muito tempo e problemas.
(Traduzido de Inglês)
martin_nacht98 (Autor)
Obrigado pelo conselho. Vou verificar o conector, mas acho que você tem razão, provavelmente vou levá-lo à oficina. O cabo estava realmente defeituoso e o reparo custou 95 €. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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sophiafrost21
Isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra há alguns anos. Os mesmos sintomas, mais ou menos: luz de pré-aquecimento persistente, luz de verificação do motor e até mesmo alguma marcha lenta irregular. Verificou a voltagem no conector da unidade de controle de pré-aquecimento? Foi aí que o meu problema começou, porque não estava recebendo a voltagem correta, troquei o conector.
(Traduzido de Inglês)