BLorenz
Lexus IS Hybrid 2015: Problemas de superaquecimento e problemas com a luz de verificação do motor em 48.655 km
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus IS Hybrid de 2015 com 48.655 km está apresentando superaquecimento e uma luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um problema na bomba elétrica do líquido de arrefecimento, possivelmente envolvendo um cabo com defeito na bomba/unidade de controlo. Um problema semelhante foi resolvido por um mecânico para outro proprietário de Lexus, que aconselhou a confiar na experiência do mecânico para resolver o problema. O custo do reparo foi de cerca de 95 euros, e após a reparação, nenhum outro problema foi relatado.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BLorenz (community.author)
Olá! Muito grato pela sua contribuição. Sua experiência parece bem parecida com a minha. Só por curiosidade e para me deixar tranquilo, você se lembra de quanto acabou desembolsando para esse conserto? Além disso, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde que eles consertaram? Obrigado novamente, estou bem tranquilo em saber que não sou o único que teve esse tipo de problema com o Lexus deles.
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LinaHolzi
Olá, sem problemas, fico feliz em ajudar! Consertar o cabo defeituoso na bomba/unidade de controle me custou cerca de 95 euros. Não foi exatamente uma troca, mas considerando a complexidade do trabalho, acho que foi justo. E sim, desde que o mecânico resolveu, tudo tem sido tranquilo. Tenho que dizer que me deu uma paz de espírito, sem mais problemas de luz de verificação do motor ou superaquecimento. Lembre-se, o mecânico é seu amigo! Confiar na experiência deles fez toda a diferença para o meu Lexus, e acho que você encontrará o mesmo. Boa sorte e continue navegando!
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BLorenz (community.author)
Saudações! Seus insights foram uma grande ajuda e um alívio. Vou me certificar de anotar seu conselho. Quase € 100 parece razoável considerando o problema. É ótimo ouvir sobre sua experiência positiva com seu mecânico - me dá uma pitada de esperança! E o mais importante, é bom saber que tem sido tranquilo para seu Lexus desde o conserto. Vou ligar para meu mecânico amanhã e trabalhar para colocar meu bebê de volta em funcionamento. Boa viagem para você também! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, muito apreciado!
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LinaHolzi
Ei! Eu entendo você. Tive um problema um tanto análogo com meu Lexus ES Hybrid 2012. O fluxo de trabalho na garagem acabou sendo bem intenso, pois selar a unidade do motor depois de resolver o defeito do cabo na bomba/unidade de controle é sempre uma tarefa grande. A luz de advertência do Wi-Fi e o superaquecimento foram sinais que meu mecânico também percebeu, assim como você mencionou. Devido à complexidade, foi considerado um problema bem sério mesmo. Caramba, passei quase o dia inteiro na garagem enquanto eles trabalhavam no meu carro! Mas tiro o chapéu para eles, a equipe fez um trabalho fantástico localizando e consertando o problema. Acontece que o cerne da questão era um cabo defeituoso na bomba/unidade de controle. Então sim, confie no seu mecânico nisso e reze para não ter que ficar na garagem o dia todo como eu tive que fazer! Lembre-se disso, pode parecer sério, mas não deixe que isso o assuste. É apenas uma máquina no final do dia e os maquinistas sabem o que fazem. Boa sorte com seu Lexus!
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