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Limpadores GLC não funcionando, código de erro presente

O meu Mercedes GLC 2018 com motor a gasolina perdeu completamente a cabeça quando se trata dos limpa para-brisas. Eles simplesmente não funcionam de jeito nenhum! Os limpa para-brisas estão mortos e uma luz acendeu. Conectei-o a um leitor e obtive um código de erro relacionado ao motor do limpa para-brisas. Estou a pensar que provavelmente é algo simples como uma má conexão, talvez um fio desgastado no chicote elétrico? Estou a tentar evitar uma conta enorme. Alguém mais já passou por isso? As luzes de mudança de direção e o controlo de cruzeiro ainda estão a funcionar bem. O carro tem 165422 km no odómetro.

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes GLC de 2018 sofreu uma falha completa dos limpa-vidros, acompanhada de um código de erro indicando um mau funcionamento do circuito do motor do limpa-vidros. Verificações iniciais descartaram problemas de fusíveis, levando a suspeitas de mau contacto ou problema de cablagem. As sugestões incluíam inspecionar o relé do motor do limpa-vidros e o chicote de fios, com aconselhamento para consultar um mecânico se necessário. Em última análise, o problema foi atribuído a um conector corroído no motor do limpa-vidros, que foi limpo e tratado, resolvendo o problema de forma eficaz e acessível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

A falha intermitente ou total dos limpadores de para-brisa em um Mercedes GLC, especialmente com um código de erro armazenado, aponta de fato para um possível problema de fiação ou conector. No entanto, antes de presumir o pior, você inspecionou o relé do motor do limpador e o fusível associado ao sistema do limpador? Um relé com defeito ou um fusível queimado podem imitar os sintomas de um chicote de fios defeituoso ou de um motor defeituoso. Além disso, o código de erro fornece algum detalhe específico sobre a natureza da falha, como um circuito aberto ou um curto-circuito para a terra? Qualquer informação adicional ajudaria a restringir a causa potencial.

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Verifiquei os fusíveis – todos parecem bons. O código de erro era bastante genérico, algo como "mau funcionamento do circuito do motor do limpador". Não pensei em verificar o relé, no entanto, onde o encontraria? Além disso, se FOR um problema de fiação, é algo que um mecânico decente geralmente pode resolver, ou estamos falando de território de eletricista automotivo especializado?

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Dado o código de erro genérico e a eliminação do fusível como uma causa potencial, inspecionar o relé do motor do limpador é o próximo passo lógico. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para a localização precisa do relé, pois sua colocação pode variar dependendo da configuração específica do seu GLC. Se o relé provar ser funcional, uma inspeção completa do chicote elétrico, particularmente o conector no motor do limpador, é justificada. Embora um mecânico competente possa normalmente resolver problemas de fiação, diagnosticar falhas intermitentes dentro de um chicote elétrico complexo pode ser demorado e pode exigir a experiência de um técnico com ferramentas de diagnóstico especializadas. Com base nas informações que você forneceu, eu aconselharia a levar seu Mercedes GLC a uma oficina confiável.

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Levei ao meu mecânico habitual, e você estava certo. Descobriu-se que era um conector corroído no motor do limpador. Ele limpou, aplicou um pouco de graxa dielétrica e tudo está funcionando novamente. A conta ficou em 95€, o que é muito melhor do que um motor novo! Agradeço a ajuda!

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