Líquido do lavador do VW Fox congela apesar do sistema de aquecimento

Tive problemas semelhantes no meu VW Polo 1.9 TDI de 2009. A avaria do aquecedor do lava-vidros apresentava os mesmos sintomas. Após verificar a caixa de fusíveis, o problema foi rastreado até conexões de fiação corroídas no elemento de aquecimento. Os limpa-vidros funcionavam bem, mas o fluido do lava-vidros congelava instantaneamente, apesar de ser fluido para inverno. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade do aquecedor do lava-vidros, uma vez que os conectores estavam integrados. Alguns mecânicos tentam soluções alternativas com peças de reposição, mas a unidade original é mais confiável para estes sistemas. O trabalho foi simples, mas exigiu a remoção de vários componentes para acessar as conexões corretamente. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos. O aquecedor do lava-vidros falha quando as conexões se deterioram, geralmente começando com funcionamento intermitente antes da falha completa. Deixar sem reparação corre o risco de danificar a bomba do lava-vidros e pode criar problemas de visibilidade. Um reparo adequado resolverá completamente o problema do congelamento, não apenas mascarando os sintomas. Vale a pena notar que o sistema de aquecimento do pára-brisa é separado do circuito do aquecedor do lava-vidros, por isso é melhor diagnosticar o componente específico em vez de substituir peças aleatoriamente.

(community_translated_from_language)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O sistema da minha máquina de lavar tinha exatamente os mesmos sintomas e os bicos entupidos foram apenas o início dos meus problemas. O elemento de aquecimento era de facto o culpado, ligado a fios corroídos tal como descreveu. Consegue recordar quanto lhe custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outros problemas com o sistema de aquecimento da máquina de lavar?

(community_translated_from_language)

Obrigado por perguntar sobre o seguimento. Levei o carro ao mecânico na semana passada e eles consertaram o aquecedor do lava-vidros com defeito. O reparo total custou 95 €, o que incluiu o conserto de uma conexão de cabo danificada ao elemento de aquecimento. Muito mais barato do que o esperado. O fluido de lavagem agora flui perfeitamente mesmo em condições de congelamento, sem mais bicos entupidos ou spray congelado. O aviso de mau funcionamento do aquecedor desapareceu completamente após o reparo. O mecânico mencionou que o problema original era de facto apenas uma conexão de ficha solta que tinha corroído com o tempo, semelhante ao que aconteceu com o seu sistema. A caixa de fusíveis e todos os outros componentes estavam bem, por isso não foi necessário substituir peças adicionais. Tenho estado a testá-lo regularmente durante as manhãs frias e tudo funciona como novo. O fluido de lavagem com classificação para inverno agora permanece líquido como deveria, provando que o elemento de aquecimento está a funcionar correctamente. Esta reparação valeu definitivamente a pena em vez de arriscar danos maiores no sistema de lavagem. Muito melhor lidar com isso agora do que esperar que problemas maiores se desenvolvam.

(community_translated_from_language)

Finalmente consegui resolver isto! Depois de ler sobre experiências semelhantes, levei o meu Fox a um mecânico local especializado em reparações VW. A verificação de diagnóstico confirmou que a avaria do aquecedor do limpa-vidros correspondia aos sintomas descritos por outros. O mecânico encontrou fios corroídos na ligação do elemento de aquecimento, tal como muitos sugeriram. A reparação foi mais simples do que o esperado, eles limparam as ligações e substituíram uma secção de fio danificada. O custo total foi de 75 €, muito menos do que temia após as minhas experiências anteriores de reparação. O fluido do limpa-vidros agora pulveriza perfeitamente, mesmo em tempo de frio. Sem mais bicos congelados ou erros do sistema. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido o problema em vez de tentar soluções temporárias. Os limpa-vidros e o sistema de lavagem funcionam agora em conjunto suavemente, agora que o elemento de aquecimento está correctamente ligado. Para quem enfrenta problemas semelhantes, vale a pena levá-lo a verificar por um profissional em vez de arriscar danos maiores. A reparação do aquecedor do limpa-vidros foi simples depois de terem identificado o problema exacto. Definitivamente um alívio ter isto resolvido antes do inverno começar mesmo.

(community_translated_from_language)