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DWeber19

Luz de advertência Eclipse, diagnóstico de pastilhas de freio e ajuda mecânica

Olá a todos, meu Mitsubishi Eclipse 2010 (102 mil km) tem mostrado uma luz de advertência no painel. Acho que pode estar relacionado a pastilhas de freio gastas, mas estou um pouco hesitante em visitar meu mecânico local depois de uma experiência ruim anterior. Alguém já lidou com uma luz de advertência semelhante em seu Eclipse? Qual foi o problema real e você pode recomendar um mecânico confiável que seja bom com Mitsubishis? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mitsubishi Eclipse de 2010 notou uma luz de aviso no painel, suspeitando que pudesse ser devido a pastilhas de travão gastas. Hesitante em visitar um mecânico após uma experiência anterior negativa, procurou conselhos sobre o problema. Um caso semelhante envolveu um sensor de velocidade da roda com defeito, que inicialmente se pensou estar relacionado com os travões. A solução envolveu a substituição do sensor, e foi sugerido encontrar um mecânico especializado em veículos Mitsubishi. Eventualmente, o proprietário do Eclipse descobriu que tanto um sensor de roda com defeito como rotores de travão gastos eram as causas, e após os reparos, o carro funcionou suavemente sem luzes de aviso ou vibrações.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

DenKoe

Tive uma situação semelhante com meu Mitsubishi Lancer GT 2013. A luz de advertência DSC/ABS acendeu de repente durante a condução na rodovia. Inicialmente pensei que eram pastilhas de freio também, mas depois de visitar meu mecânico de confiança, descobriu-se que era um sensor de velocidade da roda dianteira direita com defeito. O diagnóstico mostrou que o sensor estava enviando sinais incorretos para a unidade de controle do ABS. O mecânico primeiro limpou o sensor e seu ponto de montagem, mas o problema persistiu. Eventualmente, o sensor precisou ser substituído. Não é um reparo importante, mas definitivamente algo que você deseja resolver logo, pois afeta o sistema de controle de estabilidade do seu veículo. Eu sugeriria encontrar um mecânico especializado em carros asiáticos ou, melhor ainda, Mitsubishi especificamente. A concessionária é uma opção, mas tive boas experiências com o Dave's Import Auto Service na minha área, eles realmente conhecem seus Mitsubishis. Espero que isso ajude a apontar a direção certa para seu Eclipse.

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DWeber19 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Essa é uma informação muito útil sobre o sensor de velocidade da roda. Na verdade, eu consertei o meu no mês passado, queria saber se você lembra mais ou menos quanto pagou pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então? Meu Eclipse está agindo de novo com algumas vibrações estranhas, então estou meio preocupado que possa haver mais do que apenas o sensor.

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DenKoe

Olá! Obrigado por perguntar sobre os custos do reparo. Na verdade, minha situação acabou sendo um pouco diferente do que eu esperava inicialmente. Quando levei meu Lancer de volta para Dave's, eles descobriram que o verdadeiro culpado era uma unidade de controle DSC/ABS com defeito, um problema bem raro, honestamente! Custou cerca de 1000€ para consertar, o que foi mais do que eu esperava, mas pelo menos resolveu o problema completamente. Desde que consertaram, meu carro está funcionando como um sonho, sem mais luzes de advertência ou problemas de freio. Definitivamente vale cada centavo! Sobre essas vibrações que você está sentindo, parece que pode ser algo diferente do que eu tive. Talvez seja melhor verificar isso separadamente? É melhor prevenir do que remediar quando se trata de freios, sabe? Eu ainda recomendaria Dave's se você estiver na área. Eles realmente entendem de Mitsubishis e darão uma resposta direta sobre o que realmente está acontecendo. Mantenha-nos informados sobre o que você descobrir sobre essas vibrações!

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DWeber19 (community.author)

Obrigado novamente por todas as informações detalhadas! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu com meu Eclipse. Finalmente o levei a um mecânico diferente (AutoTech Specialists) na semana passada, e você estava certo, não era apenas um simples problema de sensor. Acontece que eu tinha um sensor de roda com defeito E rotores de freio desgastados causando essas vibrações. O reparo total chegou a cerca de 800 €, o que não foi tão ruim quanto eu temia. O mecânico de lá foi super transparente sobre tudo, me mostrou as peças antigas e explicou o que estava errado. Experiência muito melhor do que meu mecânico anterior! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou vibrações estranhas. Parece que estou dirigindo um carro diferente! Realmente aprecio a ajuda de todos em me apontar a direção certa. Às vezes, basta encontrar o mecânico certo para resolver as coisas corretamente. Lição aprendida, não vou adiar essas luzes de advertência no futuro! Cuidem-se, pessoal!

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