Luz de Aviso de Óleo do VW Scirocco: Guia de Reparação e Causas

Como mecânico amador com alguma experiência, tive um problema semelhante de aviso de pressão de óleo com meu VW Golf GTI de 2010. Os sintomas eram exatamente como os seus, a luz de aviso de pressão de óleo acendendo apesar dos níveis de óleo normais. A causa raiz foi que eu havia excedido o intervalo de manutenção. O óleo do motor escuro e contaminado estava causando problemas de pressão de óleo. A oficina fez uma troca completa de óleo, substituiu o filtro de óleo e limpou as conexões do sensor de pressão de óleo. O custo total foi de 165 € e resolveu completamente o problema da luz de aviso. Como mencionou um Scirocco de 2012, poderia partilhar: Quilometragem atual, Quando foi a sua última troca de óleo, A cor do óleo está muito escura ao verificar a vareta, O aviso aparece mais durante a marcha lenta ou durante a condução, Que tipo de óleo de motor está a utilizar atualmente? Esta informação ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema de contaminação do óleo do motor que eu experimentei. Mudanças regulares de óleo são cruciais para prevenir danos ao motor e manter a pressão de óleo adequada.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 127000 km, há cerca de 3 meses. O óleo está bastante escuro na vareta e o aviso aparece principalmente em marcha lenta. Atualmente estou a usar óleo sintético 5W-40. A sua recomendação sobre contaminação de óleo faz sentido. Tenho também notado pequenos vazamentos de óleo debaixo do carro ultimamente. A acumulação de borra de óleo pode ser pior do que o esperado, mesmo com manutenção regular. Uma mudança de óleo completa com limpeza pode ser o caminho a seguir antes de considerar reparações mais caras. Já marquei uma consulta numa oficina para a próxima semana para verificar o sensor de pressão do óleo e fazer uma lavagem completa do sistema de óleo. Obrigado pela informação detalhada, a sua experiência com os mesmos sintomas ajuda a reduzir as potenciais causas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre o seu Scirocco. Os vazamentos de óleo que mencionou, juntamente com o óleo escuro na vareta, apontam fortemente para contaminação de óleo, semelhante ao que eu experimentei. Com o meu Golf GTI, descobrimos que a borra de óleo tinha parcialmente obstruído as passagens de óleo, levando a esses avisos de pressão em marcha lenta. Os pequenos vazamentos de óleo foram, na verdade, uma bênção disfarçada, eles nos levaram a apanhar o problema antes que danos graves ao motor ocorressem. Como já tem manutenção regular a 127000 km, peça à oficina para: 1. Efetuar uma limpeza do motor para remover depósitos de borra de óleo 2. Substituir o filtro de óleo por uma unidade de alta qualidade 3. Verificar o sensor de pressão de óleo e a fiação 4. Usar óleo sintético 5W-40 novo Mesmo com mudanças de óleo consistentes, a contaminação de óleo ainda pode ocorrer. A mudança de cor que você notou na vareta sugere possíveis depósitos internos no motor afetando a circulação de óleo. Mantenha-nos atualizados após a visita à oficina. Com base na minha experiência, uma revisão adequada do sistema de óleo deve resolver essas luzes de aviso, especialmente se apanhada cedo como no seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas úteis. Acabei de voltar da oficina e queria partilhar o resultado. O mecânico confirmou que uma contaminação grave de óleo estava a causar os problemas de pressão. Encontraram uma acumulação significativa de borra de óleo em várias áreas, apesar da minha manutenção regular. As passagens de óleo estavam parcialmente obstruídas, causando esses avisos de pressão de óleo, especialmente durante a marcha lenta. Eles realizaram uma revisão completa, incluindo: Limpeza do motor para remover depósitos de borra, Instalação de um novo filtro de óleo, Substituição do sensor de pressão de óleo, Mudança de óleo sintético 5W-40 fresco. O custo total foi de 320€, mas valeu cada cêntimo. A luz de aviso desapareceu completamente e o motor funciona muito mais suavemente agora. Os vazamentos de óleo também pararam depois de eles terem apertado corretamente algumas conexões que encontraram durante a inspeção. Para quem estiver a enfrentar problemas semelhantes, não ignore os avisos de pressão de óleo, mesmo com níveis de óleo normais. Verificar cedo evitou o que poderia ter sido um dano grave no motor mais tarde. Obrigado novamente por ajudar a diagnosticar o problema corretamente e a poupar-me de reparações mais caras.

(Traduzido de Inglês)