jonathanblaze1
Luz de aviso de pressão do óleo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda Civic a diesel de 2015 com 144 260 km está a apresentar uma luz de aviso de pressão de óleo e um erro de diagnóstico relacionado com o sensor de temperatura do óleo do motor. O problema pode dever-se a um sensor de temperatura de óleo defeituoso ou ao manómetro de óleo, sendo uma ligação suspeita do cabo e ficha uma causa potencial. Um caso semelhante revelou que a degradação do isolamento do cabo levou a desconexões intermitentes, sugerindo que uma avaliação e reparação numa oficina profissional possam ser necessárias.
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4 comentário(s)
jonathanblaze1 (community.author)
Isso é útil! Qual foi exatamente o problema com a conexão do seu cabo e plugue? Estava visivelmente danificado, ou foi mais um caso de corrosão ou uma conexão solta? Estou tentando descobrir o quão fundo preciso mergulhar nisso. Isso impactou o diagnóstico do seu carro?
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christopher_jung84
Após a inspeção, o cabo que leva ao sensor de temperatura do óleo apresentava degradação, mostrando pequenas rachaduras no isolamento. Isso causou desconexões intermitentes, acionando as luzes de advertência e o registro de erros na memória de diagnóstico do veículo. Dada a complexidade dos sistemas elétricos automotivos modernos, recomendo que leve seu Civic a uma oficina qualificada para avaliação e reparo. O custo do reparo foi de 95€.
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jonathanblaze1 (community.author)
Obrigado pelas suas observações. Parece que o cabo é quase certamente o culpado, e a sua experiência deu-me a confiança para o levar a uma oficina. Agradeço que tenha partilhado o custo da reparação; é bom saber o que esperar. Publicarei quando o tiver resolvido!
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HONDA
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CIVIC
christopher_jung84
Encontrei uma situação semelhante com o meu Civic. A luz de aviso de pressão do óleo, a luz de aviso no velocímetro e o erro de diagnóstico relativo ao sensor de temperatura do óleo do motor correspondem todos à minha experiência passada. A conexão do cabo e do plugue são os principais suspeitos.
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