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achim_lion1

Luz de aviso de temperatura do óleo Mistra

Estou com problemas no meu Hyundai Mistra 2013, motor a gasolina. A quilometragem está chegando aos 90.000 km. A luz de advertência da temperatura do óleo continua aparecendo no velocímetro e eu puxei a memória de erros - está jogando um código relacionado ao sensor de temperatura do óleo do motor. Para completar, a luz de advertência da pressão do óleo também acende às vezes. Verifiquei o sensor visualmente e a fiação parece estar ok, mas quem sabe. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Hyundai Mistra 2013 está com uma luz de aviso de temperatura do óleo e um código de erro relacionado ao sensor de temperatura do óleo do motor. O problema também pode envolver a luz de aviso de pressão do óleo. Uma causa sugerida é um conector com defeito ou corroído no sensor de temperatura do óleo. Uma solução recomendada é inspecionar e limpar o conector do sensor ou substituí-lo por um profissional, se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leviice88

Tive algo semelhante na minha Mistra. Eu verificaria o cabo e a conexão do plugue ao sensor. Essa é geralmente a causa. Essas conexões podem se corroer ou afrouxar com o tempo. Dê uma boa olhada e talvez tente limpá-las com um limpador de contato elétrico.

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achim_lion1 (community.author)

Hmm, interessante. Quando você diz 'semelhante', eram exatamente as mesmas luzes de aviso e o mesmo código de erro? E a qual cabo/plugue você se refere exatamente? Existem alguns por perto.

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leviice88

Sim, praticamente os mesmos sintomas. Luz de temperatura do óleo, código de erro para o sensor. Era o conector diretamente no sensor de temperatura do óleo. Honestamente, eu apenas levei à oficina, eles substituíram o conector e isso consertou. Custou-me cerca de 95€. Pode valer a pena verificar.

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achim_lion1 (community.author)

Ok, essa é uma boa informação, obrigado. Vou verificar novamente esse conector específico e provavelmente o levarei a uma oficina se não conseguir descobrir. Parece que a conexão do cabo/plugue é realmente a causa raiz. Agradeço a ajuda!

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