Luz de aviso do motor e fumo do VelSatis

Isso parece familiar. Tive sintomas semelhantes no meu antigo Opel Insignia – luz de verificação do motor, perda de potência e até um pouco de fumo. Descobriu-se que era uma válvula PCV entupida. As emissões estavam muito ruins!

(Traduzido de Inglês)

Válvula PCV entupida, interessante. Foi difícil diagnosticar corretamente? Algum sintoma específico apontou para isso?

(Traduzido de Inglês)

Demorou um pouco para diagnosticar, mas a fumaça persistente, combinada com o baixo desempenho do motor, foi uma pista importante. Dados os sintomas do seu VelSatis e o envolvimento do sistema de ventilação, aconselho que o verifique numa oficina profissional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Levei-o à oficina; de facto, a válvula de ventilação do cárter estava defeituosa. O custo da reparação foi de 360 €. Certificar-me-ei de ter o sistema de ventilação em mente para futuras manutenções.

(Traduzido de Inglês)