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gerhard_mond12

Luz de aviso do motor e problema de consumo de combustível do Seat Formentor

Estou a ter algumas dificuldades com o meu Seat Formentor de 2022, motor a gasolina, com aproximadamente 118001 km. A luz de aviso do motor acendeu-se e reparei num aumento significativo do consumo de combustível. Com base na minha pesquisa, a mecânica do VANOS de admissão pode estar avariada. Poderá um defeito numa das válvulas solenóides das árvores de cames, ou falta de alimentação elétrica para as mesmas, ser o culpado? Li que o custo eventual de reparação poderá rondar os 250€.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Seat Formentor 2022 reportou uma luz de aviso do motor e um aumento no consumo de combustível, suspeitando de uma falha na mecânica do VANOS de admissão. O problema estava relacionado a um possível defeito nas válvulas solenóides do comando de válvulas ou no seu fornecimento de energia. Após consulta, foi aconselhado a levar o carro a uma oficina para diagnosticar o problema, o que confirmou a válvula solenóide VANOS de admissão como a culpada. A substituição resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

christian_schubert44

Uma luz de aviso do motor e um consumo de combustível aumentado num Seat Formentor de 2022 apontam, de facto, para problemas na sincronização variável. No entanto, a quilometragem é considerável. O óleo do motor foi mudado regularmente, de acordo com as recomendações do fabricante? Notou algum sintoma de baixa potência ou falha de ignição do motor? Parece um problema de BMW VANOS, como uma artéria entupida num ser humano.

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gerhard_mond12 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. De facto, observei alguma baixa de potência, especialmente a baixas rotações. O óleo do motor foi mudado de acordo com o calendário de manutenção. Poderá a borra de óleo ser um factor contribuinte mesmo com mudanças regulares? Que passos sugere que eu tome a seguir para confirmar o diagnóstico?

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christian_schubert44

Dado o baixo desempenho que está a experimentar e a quilometragem, a possibilidade de borra de óleo não pode ser totalmente descartada, embora menos provável com mudanças regulares. No entanto, indica fortemente que o VANOS é a origem do problema. Neste ponto, seria prudente visitar uma oficina para um diagnóstico adequado. Eles podem verificar a válvula solenóide e a fiação.

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gerhard_mond12 (community.author)

Estou muito grato pela sua ajuda. Levei o carro à oficina e eles confirmaram que era a válvula solenóide VANOS de admissão, tal como suspeitava. A substituição e a mão-de-obra custaram-me 250€. Agora o carro funciona perfeitamente de novo. Obrigado pelo seu conselho.

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