Luz de aviso do motor Seat Leon - Problema de líquido de arrefecimento

Níveis baixos de líquido de refrigeração podem ser uma verdadeira dor de cabeça! Primeiro, verifique se existem vazamentos visíveis em torno da bomba de água, mangueiras do radiador ou mesmo no próprio radiador? Às vezes é uma poça óbvia. Além disso, o seu ventilador de refrigeração está a funcionar como deveria? Se não, isso pode indicar outros problemas. E só para mencionar, você purgou o sistema recentemente? Bolsas de ar podem causar todo o tipo de problemas estranhos.

(Traduzido de Inglês)

Sangrar o sistema? O que quer dizer com isso? Já ouvi falar de bolsas de ar, mas como posso verificar se existem?

(Traduzido de Inglês)

Sangrar o sistema apenas significa remover qualquer ar preso nas linhas do líquido de arrefecimento. Bolhas de ar impedem o fluxo adequado do líquido de arrefecimento, o que pode levar ao sobreaquecimento do motor. Mas se o código de erro mencionar especificamente um cabo ou ficha, provavelmente é um problema de sensor ou cablagem com defeito. Isso geralmente é mais barato e fácil de resolver do que uma bomba de água ou algo mais grave. Eu diria que leve a um mecânico e peça-lhe para verificar primeiro a cablagem. Eles provavelmente conseguem diagnosticar isso bastante rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Impressionante, obrigado pela ajuda! Levei ao mecânico, e estava absolutamente certo. Verificou-se que o cabo do sensor do nível do líquido de arrefecimento estava avariado. Custou-me 95€ para o arranjar. Agora posso dormir descansado sabendo que o meu motor não vai superaquecer!

(Traduzido de Inglês)