Luz de controle do motor do Audi A4 Cabrio acende

Olá, não sou um profissional do sector automóvel, mas tenho alguma experiência, pois tive recentemente um problema semelhante com o meu Audi A3 (construído em 2009). A unidade de controlo do motor estava avariada. Um grande incómodo, posso dizer-vos! Levei-o à oficina e mandei-o ler, onde foi descoberto o defeito. A reparação acabou por me custar 1000 euros. No entanto, sem informações precisas sobre o seu carro, é um pouco difícil dar-lhe dicas mais precisas. Pode falar-me mais sobre o seu A4? Mais informações podem ajudar-me a dar melhores conselhos. Indique-me também a quilometragem e as reparações que já efectuou. Assim, talvez o possa ajudar!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela vossa resposta útil. O meu A4 já percorreu 123456 km. O óleo e os pneus foram mudados recentemente. A última revisão foi efectuada há cerca de 5000 km. Até à data, não houve grandes reparações, para além das peças de desgaste normais. Espero que isto vos ajude a classificar um pouco melhor o meu problema. Aguardo com expetativa os vossos conselhos!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação adicional! Em primeiro lugar, como já disse, não sou um profissional, mas parece-me que não se deve assumir imediatamente que a unidade de controlo do motor está avariada. Claro que foi o meu caso, mas cada situação é um pouco diferente. Com a quilometragem do seu A4, podem ser os sensores lambda. Os sintomas que descreve são típicos. Também tem um motor a gasolina e, neste caso, os sensores lambda desempenham um papel importante no funcionamento eficiente do motor e no consumo de combustível. Se estiverem avariados, o motor recebe muito pouco ou muito oxigénio, o que pode provocar um motor áspero, perda de potência e aumento do consumo de combustível. O fumo negro é também um sinal de que algo está errado com o sistema de combustível e os sensores lambda podem ser os culpados. No seu caso, aconselho-o vivamente a ir à oficina e a fazer uma leitura. É difícil determinar o custo da reparação sem um diagnóstico exato. E, por favor, verifique o aquecedor do sensor lambda, que também pode ser a razão pela qual o sensor lambda não está a funcionar corretamente. Espero que isto vos ajude! Mantenha-nos actualizados.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta pormenorizada e pelas dicas valiosas. O problema com os sensores lambda parece, de facto, muito plausível e está de acordo com a minha própria investigação. Vou seguir o vosso conselho e ir amanhã à oficina para fazer a leitura e, se necessário, iniciar uma reparação. Não pensei que fosse assim, o carro sempre foi muito fiável. De qualquer modo, agradeço a vossa ajuda e mantenho-vos informados! Boa noite!

(Traduzido de Alemão)