Luz de verificação do motor diesel Classe M e problemas de escape

Soa familiar, tive um problema semelhante com o meu M Klasse, com certeza era o sensor de temperatura. A potência reduzida soa familiar. Você verificou se há sinais óbvios de vazamentos no sistema de escape? Às vezes é sutil, você precisa investigar.

(Traduzido de Inglês)

Vazamentos sutis, dei uma olhada nos locais habituais. Onde devo concentrar minha atenção? Existe algum componente de exaustão particularmente complicado que tende a fazer o sensor de temperatura enlouquecer?

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, não sou especialista o suficiente para te dizer exatamente onde, mas descobri sobre o vazamento apenas quando levei meu carro para a oficina. Eles conseguiram identificar rapidamente. Estava atrapalhando as leituras do sensor de temperatura como louco. Deixou o sistema de gerenciamento do motor realmente infeliz.

(Traduzido de Inglês)

Oficina certa é essa. Obrigado pela informação. Descobriu-se que era uma pequena rachadura perto do conversor catalítico, a oficina encontrou-a bem rápido. Substituíram o sensor de temperatura enquanto estavam nisso. Custo total 265€. O motor está funcionando suavemente novamente e a luz de verificação do motor se foi.

(Traduzido de Inglês)