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josephkaiser54

Luz de verificação do motor Falcon, fornecimento de ar

Estou com um problema estranho no meu Ford Falcon 2015, motor a gasolina. A luz de verificação do motor continua acendendo. Verifiquei os suspeitos habituais – o corpo da borboleta parece limpo e não consigo encontrar rachaduras óbvias nas mangueiras de vácuo. Poderia ser um problema com o sistema de fornecimento de ar? A quilometragem está em 67.178 km. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Ford Falcon de 2015 experimentou um problema persistente com a luz de check engine, suspeitando de um problema no sistema de fornecimento de ar após descartar causas comuns como corpo de borboleta sujo e mangueiras de vácuo rachadas. Uma sugestão apontou para uma possível rachadura na conexão da mangueira da bomba de ar para a válvula, o que foi confirmado após inspeção adicional. A mangueira com defeito foi substituída, resolvendo o problema e desligando a luz de check engine.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dominikhunter9

Pare frustrante! Tive algo semelhante com o meu Falcon, embora não me lembre do ano exato. Começou com a luz de verificação do motor, me deixou louco. Você olhou para a conexão da mangueira da bomba de ar para a válvula? Esse foi o culpado para mim; uma pequena rachadura causou todo tipo de problemas. É como uma torneira pingando; uma pequena gota pode desperdiçar muita água!

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josephkaiser54 (community.author)

Interessante! Fiz uma inspeção visual, mas não me concentrei realmente nessa conexão específica da mangueira. Foi óbvio quando você encontrou, ou você teve que realmente cavar para ver o defeito?

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dominikhunter9

Honestamente, tive que apalpar mais do que ver. Estava na parte inferior, então uma verificação visual não revelou muito. Depois de passar a mão por ele, consegui sentir a rachadura. Estava causando problemas de entrada de ar e marcha lenta, assim como você está tendo. Se essa mangueira for o problema, é melhor consertá-la. Uma válvula de ar defeituosa pode desencadear problemas mais caros. Se você não for capaz, eu recomendaria a oficina.

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josephkaiser54 (community.author)

Muito obrigado pela dica! Acabou por ser exatamente o que você descreveu – uma mangueira rachada na conexão com a válvula de ar. Levei-o à oficina e eles substituíram a mangueira; o reparo custou 175 €. A luz de verificação do motor agora está apagada e o carro está funcionando muito bem. Agradeço muito a ajuda!

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