reinhardfire8
Luz de verificação do motor Rifter e paragem
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot Rifter a diesel de 2018 está com a luz de check engine acesa, paragens ocasionais ao ralenti e eficiência de combustível reduzida. Um mecânico local sugeriu uma possível fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível. Outro proprietário com problemas semelhantes identificou a causa como um filtro de carvão ativado defeituoso no sistema EVAP, o que pode levar a problemas de ventilação. A solução recomendada é verificar e substituir o filtro de carvão ativado se necessário, o que resolveu o problema para ambos os proprietários a um custo de 275€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
reinhardfire8 (community.author)
Obrigado pela resposta! Para ser honesto, não notei nenhum cheiro de combustível ou chiado. Tenho 71070 km no odómetro. Qual foi a causa do problema no seu caso?
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tom_bauer1
Certo, o meu era o filtro de carvão ativado no sistema EVAP. Aparentemente, eles podem ficar defeituosos, causando problemas de ventilação e desencadeando esses sintomas. Considerando nossos problemas semelhantes, eu recomendaria que você verificasse isso. Uma oficina com ferramentas de diagnóstico adequadas deve ser capaz de confirmar. Custou-me cerca de 275 € para reparar.
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reinhardfire8 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Vou mandar verificar o filtro de carvão ativado. É bom ter uma direção para dar à oficina. Na verdade, era o filtro de carvão. Aparentemente, uma falha comum. Custou-me exatamente 275€ para o consertar!
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RIFTER
tom_bauer1
Olá, eu também tenho um Rifter, e o seu problema parece familiar. Eu também tive a luz de verificação do motor e problemas de engasgo. Você notou algum cheiro incomum de combustível ou barulhos de chiado perto do tanque de combustível? Além disso, quantos quilômetros tem o seu Rifter?
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