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OliviaL19

Luz de verificação do motor Supra e perda de potência

Estou com problemas com o meu Toyota Supra IV de 2020, motor a gasolina, com cerca de 147.000 quilómetros. A luz de verificação do motor continua a acender e o carro parece ter perdido potência. A resposta do motor é terrível, além de ouvir um barulho estranho de assobio sempre que acelero. Às vezes, o motor até para em marcha lenta, e o meu consumo de combustível aumentou definitivamente. Estou a pensar que pode ser algo com o turbo, talvez a wastegate? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

thomasmoon59

Pare complicado. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW 335i. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Acabou por ser um atuador de pressão de impulso defeituoso. Sente algum ar a escapar por baixo do capô? Algum sinal de uma fuga de pressão?

(Traduzido de Inglês)

OliviaL19 (Autor)

Atuador de pressão de impulso, hein? Eu não verifiquei isso especificamente. Onde exatamente está localizado e é algo que posso inspecionar facilmente sozinho? Como você identificou que era o atuador? Algum teste específico que você fez?

(Traduzido de Inglês)

thomasmoon59

No BMW, estava perto do turbo, meio escondido. Não tenho certeza de onde fica no Supra exatamente. Honestamente, não consegui ver muita coisa, mas conseguia ouvir o ar sibilando naquela área. Levei a uma oficina e eles usaram um teste de fumaça para encontrar o vazamento e depois diagnosticaram o atuador. Sugiro que o mande verificar profissionalmente, especialmente com todos esses sintomas.

(Traduzido de Inglês)

OliviaL19 (Autor)

Muito obrigado pela informação! Vou levá-lo a uma oficina de confiança e pedir que verifiquem o atuador da pressão de sobrealimentação e façam um teste de fumo. Parece que pode ser o culpado. A fatura final revelou que era a válvula de derivação elétrica, que me custou cerca de 250€. Espero que isso resolva tudo!

(Traduzido de Inglês)

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