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emilylorenz10

Luz do airbag do Smart Fortwo: Necessidade de correção do sensor de capotamento

A luz de aviso do airbag acendeu-se no meu Smart Fortwo diesel de 2006 (158k km). A análise de erros aponta para um possível problema no sensor de capotamento. Outros tiveram problemas semelhantes com o sensor de inclinação ou com o sensor do airbag? Estou à procura de recomendações de mecânicos, uma vez que a minha última experiência de reparação foi dececionante. Gostaria de saber quais são os custos de reparação típicos e se esta falha no sistema de segurança necessita de atenção imediata.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

barbaramueller1

Uma falha no sensor de capotamento é um problema grave de segurança do veículo que requer atenção imediata, uma vez que afecta todo o sistema de airbag. Tive problemas semelhantes com o meu Smart Fortwo CDI de 2009 quando o sistema de deteção de colisão começou a apresentar avisos. O sensor de capotamento nestes modelos Smart faz parte da unidade de controlo principal do airbag, localizada sob a consola central. A falha do meu sensor exigiu a substituição da unidade completa, uma vez que os componentes individuais não podem ser reparados separadamente. A reparação demorou cerca de 2 horas, incluindo a recalibração do sistema e a confirmação do diagnóstico. Os sintomas coincidem exatamente: a luz de aviso do airbag permanece acesa e os códigos de erro apontam para o sensor. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos. Após a reparação, o sistema do sensor automóvel necessita de uma inicialização adequada utilizando equipamento de diagnóstico específico. Dado que os airbags podem não ser acionados corretamente num acidente com um sensor defeituoso, conduzir com este problema é arriscado. Sugerimos que seja verificado por um técnico Smart certificado que possa diagnosticar e reiniciar corretamente o sistema de deteção de colisões após a reparação. A elevada quilometragem sugere que pode tratar-se de uma deterioração dos componentes do sensor relacionada com a idade, o que é comum nestas unidades após cerca de 150k km.

(Traduzido de Inglês)

emilylorenz10 (Autor)

Obrigado pela explicação pormenorizada sobre o problema do sensor de capotamento. Tive um problema semelhante com o meu Fortwo no inverno passado, quando a luz de aviso do airbag se acendeu. O sistema de segurança do veículo ficou definitivamente comprometido e fiquei preocupado com a condução do mesmo. Curioso para saber quanto é que acabou por pagar pela reparação? A minha fatura de reparação pareceu-me elevada e pergunto-me se os preços variam muito. Além disso, tudo tem funcionado na perfeição desde a reparação, ou notou outros alertas do sensor do airbag? No meu caso, o sistema de deteção de colisões tem funcionado sem falhas desde a reparação, mas seria bom saber se devo esperar quaisquer problemas relacionados no futuro.

(Traduzido de Inglês)

barbaramueller1

Fico muito contente por ter ajudado a explicar a configuração do sensor Smart SRS. Depois de consultar o mecânico, a avaria do sistema de capotamento do veículo ficou completamente resolvida no meu Fortwo. O custo da reparação foi de 1000 euros para substituir a unidade de controlo afetada, o que incluiu a reprogramação e a calibração. O sistema de segurança do veículo tem funcionado sem falhas desde a reparação, sem luzes de aviso ou códigos de erro nos 18 meses desde a substituição. O novo sensor de inclinação e os componentes integrados de deteção de capotamento parecem ser muito mais fiáveis do que a unidade original. O custo da reparação pode parecer elevado, mas tendo em conta a função de segurança crítica e a programação especializada necessária, o investimento valeu a pena. Estas unidades raramente voltam a falhar depois de corretamente substituídas, pelo que deverá ter um funcionamento sem preocupações no futuro. Continue a monitorizar a luz de aviso do airbag durante os arranques regulares. Esta deve acender-se brevemente e depois apagar-se, indicando que todos os sensores de colisão estão a funcionar normalmente.

(Traduzido de Inglês)

emilylorenz10 (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Gostaria de partilhar como correu a minha experiência de reparação. Levei-o a um especialista certificado da Smart que sabia realmente o que fazer com os sistemas de sensores SRS. O diagnóstico confirmou uma unidade de sensor de capotamento defeituosa. O total da reparação foi de 850 euros, incluindo mão de obra e programação. Bastante razoável em comparação com o que outros pagaram, mas ainda assim não é barato. O mecânico explicou que, com o tempo, estes sensores de segurança do veículo podem degradar-se, especialmente nos modelos mais antigos e com maior quilometragem. O sistema de deteção de colisões precisou de uma reinicialização completa após a instalação da nova unidade. Estou muito satisfeito com os resultados, já não há luzes de aviso e tudo tem funcionado na perfeição nos últimos 6 meses. A paz de espírito de saber que o sistema de segurança está novamente totalmente funcional valeu o custo. Agradeço todos os conselhos que me ajudaram a compreender melhor o problema e a resolvê-lo corretamente. Se mais alguém se deparar com problemas semelhantes de avaria do sensor, não hesite em mandar verificar imediatamente o problema em vez de esperar.

(Traduzido de Inglês)

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